(10)事故调查报告编写; (11)事故调查结案归档。 实际上第1条、第3条和第11条不是事故调查程序中的内容,实际运行中的程序应 该如下: (1)成立事故调查组 (2)现场物证搜集(包括现场摄像拍照)、探查(绘制事故现场图,查明起火点和 火源) (3)搜集有关原始资料和记录 (4)调查询问相关人员,作出司法认可的笔录; (5)分析事故原因,写出事故技术报告(必要时有的还需要做材料分析试验和技术 鉴定) (6)分清事故责任,写出事故管理责任和责任者的处理意见报告 (7)调查组研究讨论; (8)形成事故调查报告: (9)报批。 、某企业为小型货车生产厂,地处我国华北地区,年产小型货车5万辆,现有职 工1100余人 厂区主要建筑物有冲压车间、装焊车间、涂装车间、扳金车间、装配车间、外协配 套仓库、半成品库和办公楼 冲压车间设有三条冲压生产线。库房和车间使用6台5吨单梁桥式起重机吊装原材 料,装配生产线上设置多台地面操作式单梁电动葫芦和多台小吨位的平衡式起重机,在汽车 板材冲压生产线上设置4台大吨位桥式起重机。 车身涂装工艺采用三涂层三烘干的涂装,涂装运输采用自动化运输方式。漆前表面 处理和电泳采用悬挂运输方式,中层涂层和面漆涂装线采用地面运输方式。生产线设中央控 制室监控设备运行状况。喷漆室采用上送风、下排风的通风方式。喷漆室外附设有调漆室。 整车总装配采用强制流水装配线。 车身装焊线焊线机选用悬挂点焊机、固定焊机、二氧化碳气体保护焊机等。车身装 焊工艺主要设备包括各类焊机、夹具、检具、车身总成调整线和输送设备。 车架装焊机采用胎具集中装配原则、组合件和小型部件预先装焊妤与其它零件一起 进入总装胎具焊接线。焊接方法采用二氧化碳气体保护焊。装焊设备主要包括焊机、总成焊 接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及输送系统设备等。 装焊车间通风系统良好。 该企业采用无轨运输,全厂原材料、配套件、成品和燃料等的运输采用汽车运输, 厂内半成品运输以*车运输为主,全厂现有小客车8辆,货车16辆,*车15辆。厂区道路采 用环形布局,主干道宽度8米,转弯半径大于9米,次干道宽度5米、转弯半径大于6米 厂区主要道路两侧进行了绿化、种植有草坪、灌木、松树和杨树。 该企业主要公用和辅助设施有变电站、锅炉房和空压站、变配电压等级为35KW,内 设5台变压器,总装机容量为3900KVA,厂区高、低压供电系统均采用电缆放射式直埋或电 缆沟敷式,厂区道路设路灯照明。锅炉房内设3台4/H燃煤炉,为厂区生产和生?产和生 活提供蒸汽。空压站安装有4台容量为20M3/MIN的空气压缩机,为全厂生产提供压缩空气 某日,冲压车间进行起重机吊装板材作业,工人甲、乙挂上吊钩后,示意天车司机 开始起吊。随着板材徐徐升起,工人甲发现板材倾钭,与工人乙商议是否需要停车调整 人乙说:“不必停车,我扶着就行”。作业场所地面物品摆放杂乱,工人乙手扶板材侧身而（10）事故调查报告编写； （11）事故调查结案归档。 实际上第 1 条、第 3 条和第 11 条不是事故调查程序中的内容，实际运行中的程序应 该如下： （1）成立事故调查组； （2）现场物证搜集（包括现场摄像拍照）、探查（绘制事故现场图，查明起火点和 火源）； （3）搜集有关原始资料和记录； （4）调查询问相关人员，作出司法认可的笔录； （5）分析事故原因，写出事故技术报告（必要时有的还需要做材料分析试验和技术 鉴定）； （6）分清事故责任，写出事故管理责任和责任者的处理意见报告； （7）调查组研究讨论； （8）形成事故调查报告； （9）报批。 二、某企业为小型货车生产厂，地处我国华北地区，年产小型货车 5 万辆，现有职 工 1100 余人。 厂区主要建筑物有冲压车间、装焊车间、涂装车间、扳金车间、装配车间、外协配 套仓库、半成品库和办公楼。 冲压车间设有三条冲压生产线。库房和车间使用 6 台 5 吨单梁桥式起重机吊装原材 料，装配生产线上设置多台地面操作式单梁电动葫芦和多台小吨位的平衡式起重机，在汽车 板材冲压生产线上设置 4 台大吨位桥式起重机。 车身涂装工艺采用三涂层三烘干的涂装，涂装运输采用自动化运输方式。漆前表面 处理和电泳采用悬挂运输方式，中层涂层和面漆涂装线采用地面运输方式。生产线设中央控 制室监控设备运行状况。喷漆室采用上送风、下排风的通风方式。喷漆室外附设有调漆室。 整车总装配采用强制流水装配线。 车身装焊线焊线机选用悬挂点焊机、固定焊机、二氧化碳气体保护焊机等。车身装 焊工艺主要设备包括各类焊机、夹具、检具、车身总成调整线和输送设备。 车架装焊机采用胎具集中装配原则、组合件和小型部件预先装焊好与其它零件一起 进入总装胎具焊接线。焊接方法采用二氧化碳气体保护焊。装焊设备主要包括焊机、总成焊 接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及输送系统设备等。 装焊车间通风系统良好。 该企业采用无轨运输，全厂原材料、配套件、成品和燃料等的运输采用汽车运输， 厂内半成品运输以*车运输为主，全厂现有小客车 8 辆，货车 16 辆，*车 15 辆。厂区道路采 用环形布局，主干道宽度 8 米，转弯半径大于 9 米，次干道宽度 5 米、转弯半径大于 6 米， 厂区主要道路两侧进行了绿化、种植有草坪、灌木、松树和杨树。 该企业主要公用和辅助设施有变电站、锅炉房和空压站、变配电压等级为 35KW，内 设 5 台变压器，总装机容量为 3900KVA，厂区高、低压供电系统均采用电缆放射式直埋或电 缆沟敷式，厂区道路设路灯照明。锅炉房内设 3 台 4T／H 燃煤炉，为厂区生产和生？产和生 活提供蒸汽。空压站安装有 4 台容量为 20M3／MIN 的空气压缩机，为全厂生产提供压缩空气。 某日，冲压车间进行起重机吊装板材作业，工人甲、乙挂上吊钩后，示意天车司机 开始起吊。随着板材徐徐升起，工人甲发现板材倾钭，与工人乙商议是否需要停车调整，工 人乙说：“不必停车，我扶着就行”。作业场所地面物品摆放杂乱，工人乙手扶板材侧身而