表时间比系数对分配结果的影响 OD交通量 T1=20007=60007=50007=900 (辆) 径路 v=交通量824117626383622708229235765424 行驶时间72746369541382469667442 交通量191981229237083291170923956605 驶时间64955.760.660.038439351 49.6 (分) 由上例可以看出,时间比系数越大,两径路的行驶时间越接近相等。当=时,分配结果将 与均衡 分配法 时,将成为平等分配(本例的比例为50%)表 时间比系数对分配结果的影响 OD 交通量 (辆) 2000 T1 = 6000 T1 = 5000 T1 = 9000 T1 = 径路 1 1 u 1 2 u 2 1 u 2 2 u 3 1 u 3 2 u 4 1 u 4 2 u 交通量 (辆) = 1 824 1176 2638 3362 2708 2292 3576 5424 行驶时间 (分) 72.7 46.3 67.9 54.1 38.2 46.9 66.7 44.2 交通量 (辆) = 30 19 1981 2292 3708 3291 1709 2395 6605 行驶时间 (分) 64.9 55.7 60.6 60.0 38.4 39.3 51.1 49.6 由上例可以看出,时间比系数越大,两径路的行驶时间越接近相等。当 = 时,分配结果将 与均衡分配法一致。当 = 0 时,将成为平等分配(本例的比例为 50%)