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第一节概述 万向传动轴一般是由万向节、传动轴和中间支承组成。主要用于 在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动 万向传动轴设计应满足如下基本要求 1.保证所连接的两根轴相对位置在预计范围内变动时,能可靠地传递 动力 2.保证所连接两轴尽可能等速运转。 3.由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内。 4.传动效率高,使用寿命长,结构简单,制造方便,维修容易等 变速器或分动器输出轴与驱动桥输入轴之间普遍采用十字轴万向 传动轴。在转向驱动桥中,多采用等速万向传动轴。当后驱动桥为独 立的弹性,采用万向传动轴。第一节 概述 万向传动轴一般是由万向节、传动轴和中间支承组成。主要用于 在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动。 万向传动轴设计应满足如下基本要求: 1.保证所连接的两根轴相对位置在预计范围内变动时,能可靠地传递 动力。 2.保证所连接两轴尽可能等速运转。 3.由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内。 4.传动效率高,使用寿命长,结构简单,制造方便,维修容易等。 变速器或分动器输出轴与驱动桥输入轴之间普遍采用十字轴万向 传动轴。在转向驱动桥中,多采用等速万向传动轴。当后驱动桥为独 立的弹性,采用万向传动轴
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