第八章链传动 讨论题 8-1解: 链传动在工作时,虽然主动轮以匀速旋转,但由于链条绕在链轮上呈多边形 这种多边形啮合传动,使链的瞬时速度vnw1cos产生周期性变化(在±/2之间 变化)。从而使从动轮转速也产生周期性变化,与此同时链条还要上下抖动。这就使 链传动产生了运动不均匀性。这是不可避免的。影响运动不均匀性的因素有小链轮 (主动链轮)转速m,链条节距p及链轮齿数z。采用较小的节距,较多的齿数并限 制链轮的转速,可减少运动的不均匀性 思考题及习题 8-1解: 与带传动相比较,都具有中间挠性件。故用于中心距较大的场合。但链传动为 啮合传动,故比带传动结构紧凑,且承载能力较高,不需要很大的初拉力。因此作 用于轴上的载荷较小,没有弹性滑动现象,故传动效率较高,能保持准确的平均传 动比。链传动比以摩擦传动的带传动安装精度要求高,制造费用较高。由于多边形 效应,瞬时传动比是变化的,工作时有振动噪声,附加动载荷,不适宜高速及要求 精确传动比的传动。而带传动却有减振、缓冲作用,使传动平稳,这是带传动适宜 放在高速级上的原因之一。综上所述,链传动适用于两轴相距过远,要求平稳传动 比不变但对瞬时传动比要求不严格,低速、重载、高温、环境恶劣的场合,广泛应 用于冶金、轻工、化工、机床、农业、起重运输和各种车辆等机械传动中。 8-2解: 滚子链结构简单,自重较轻,价廉,应用广泛,滚子链的外链板与销轴为过盈 配合,组成外链节,内链板与套筒紧固构成内链节,销轴与套筒间为间隙配合,使 相邻的内、外链节可相对转动,链条就由若干内、外链节依次交替组成。滚子轮套 在套筒上,可以自由转动,使链与链轮进入与脱离啮合时形成滚动摩擦,以减小链 与轮齿的摩擦。 8-3解 不宜过小。因为x1少会增加传动的不均匀性和附加动载荷:其次增加链节间 的相对转角,而加速铰链磨损:当功率P一定时,链速ν小(1少,在n一定时, 降低),则增大了链的拉力,使链条受力不好,加速了链和链轮的损坏。z=1-1,z 不宜过多,因为链轮分度圆直径dpsn(180%/,当链节距p一定时,z增大,d增大。 使传动尺寸和自重增大,并且链容易脱链,跳齿,其使用寿命缩短第八章 链传动 讨论题 8-1 解： 链传动在工作时，虽然主动轮以匀速旋转，但由于链条绕在链轮上呈多边形。 这种多边形啮合传动，使链的瞬时速度 v=r1w1cos产生周期性变化（在±1/2 之间 变化）。从而使从动轮转速也产生周期性变化，与此同时链条还要上下抖动。这就使 链传动产生了运动不均匀性。这是不可避免的。影响运动不均匀性的因素有小链轮 （主动链轮）转速 n1，链条节距 p 及链轮齿数 z。采用较小的节距，较多的齿数并限 制链轮的转速，可减少运动的不均匀性。 思考题及习题 8-1 解： 与带传动相比较，都具有中间挠性件。故用于中心距较大的场合。但链传动为 啮合传动，故比带传动结构紧凑，且承载能力较高，不需要很大的初拉力。因此作 用于轴上的载荷较小，没有弹性滑动现象，故传动效率较高，能保持准确的平均传 动比。链传动比以摩擦传动的带传动安装精度要求高，制造费用较高。由于多边形 效应，瞬时传动比是变化的，工作时有振动噪声，附加动载荷，不适宜高速及要求 精确传动比的传动。而带传动却有减振、缓冲作用，使传动平稳，这是带传动适宜 放在高速级上的原因之一。综上所述，链传动适用于两轴相距过远，要求平稳传动 比不变但对瞬时传动比要求不严格，低速、重载、高温、环境恶劣的场合，广泛应 用于冶金、轻工、化工、机床、农业、起重运输和各种车辆等机械传动中。 8-2 解： 滚子链结构简单，自重较轻，价廉，应用广泛，滚子链的外链板与销轴为过盈 配合，组成外链节，内链板与套筒紧固构成内链节，销轴与套筒间为间隙配合，使 相邻的内、外链节可相对转动，链条就由若干内、外链节依次交替组成。滚子轮套 在套筒上，可以自由转动，使链与链轮进入与脱离啮合时形成滚动摩擦，以减小链 与轮齿的摩擦。 8-3 解： z1 不宜过小。因为 z1 少会增加传动的不均匀性和附加动载荷；其次增加链节间 的相对转角，而加速铰链磨损；当功率 P 一定时，链速 v 小（z1 少，在 n1 一定时，v 降低），则增大了链的拉力，使链条受力不好，加速了链和链轮的损坏。z2=iz1，z2 不宜过多，因为链轮分度圆直径 d=p/sin(1800 /z)，当链节距 p 一定时，z 增大，d 增大。 使传动尺寸和自重增大，并且链容易脱链，跳齿，其使用寿命缩短