11.在轴向拉压状态下，()布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度的影 响，使用的应变片较少，不能消除偏心荷载的影响和不能提高测量灵敏度。 A.外设补偿片的半桥测试方案 B.测量应变片互相补偿的半桥测试方案 C.外设补偿片的全桥测试方案 D.测量应变片互相补偿的全桥测试方案 12.下列( )测定方法属于砌体强度的直接测定法。 A.回弹法与推出法 B.推出法与扁顶法 C.扁顶法与原位单砖双剪法 D.原位单砖双剪法与回弹法 13.下列( )不包括在建筑结构试验设计内容之内。 A.试件设计 B.试验加载设计 C.试验观测设计 D.试件制作与安装 14.（)是测量实际结构动力特性的一种实用方法。 A.自由振动 B.共振法 C.脉动法 15.受弯构件的正截面疲劳破坏标志有()。 I.纵向主筋疲劳断裂 Ⅱ.受压区混凝土疲劳破坏 Ⅲ.与临界斜裂缝相交的腹筋疲劳断裂 V,混凝土剪压疲劳破坏 A.I、T B.1、m C.U、V D.I、N 89111.在轴向拉压状态下，( )布置应变片的形式和测量桥路的特点是:消除了温度的影 响，使用的应变片较少，不能消除偏心荷载的影响和不能提高测量灵敏度。 A.外设补偿片的半桥测试方案 B.测量应变片互相补偿的半桥测试方案 C.外设补偿片的全桥测试方案 D.测量应变片互相补偿的全桥测试方案 12.下列( )测定方法属于砌体强度的直接测定法。 A.回弹法与推出法 B.推出法与扁顶法 C.扁顶法与原位单砖双剪法 D.原位单砖双剪法与回弹法 13.下列( )不包括在建筑结构试验设计内容之内。 A.试件设计 B.试验加载设计 C.试验观测设计 D.试件制作与安装 14.( )是测量实际结构动力特性的一种实用方法。 A.自由振动 B.共振法 C.脉动法 15.受弯构件的正截面疲劳破坏标志有 ( )。 I.纵向主筋疲劳断裂 n.受压区混凝土疲劳破坏 1.与临界斜裂缝相交的腹筋疲劳断裂 N.混凝土剪压疲劳破坏 A. j、I B. I、1 C. m、N D. I、W asl