第一讲文字教材 第十三章铁路危险货物载运工具 13.1铁路危险货物载运工具种类 13.1.1铁路危险货物运输的基本方式 对于危险货物运输来说，其危险性的大小除与货物的本身性质有关外，还与 货物的载运工具、包装方式密切相关。 1.危险货物运输方式 铁路自2005年取消了危险货物运输的零担运输方式，目前的运输方式有整 车和集装箱（罐）两种。由于危险货物以液态运输为多，因此罐车运输成为铁路 危险货物运输的主要装运方式，少部分液体危险货物以罐式集装箱的方式运输。 固体危险货物则以棚车和集装箱运输为最主要的装运方式。 1)整车运输 现有铁路产权罐车4万多辆、企业自备罐车4万多辆，主要用于运输液态危 险货物。其他危险货物限使用棚车装运（毒性物质限使用毒品专用车，现有毒品 专用车2千多辆)，共有10万余辆危险货物运输车辆。 依据《危规》和《品名表》的规定，整车运输的危险货物主要通过棚车、罐 车等载运工具运输。近年来，由于汽车、飞机、内燃机车对燃料油类需求量日益 加大，精细等化工行业的兴起，现代农业的发展、现代生活的需求以及自然灾害 的防范和处理等，我国铁路运输危险货物品类以第2类（气体）、第3类（易燃液 体)、第6类（毒害品和感染性物品）和第8类（腐蚀品）运量较大，这些品类的货 物主要是由企业危险货物自备货车或铁路产权车辆装运。 2)集装箱（罐）运输 集装箱运输是一种适用于一种或多种运输方式运送货物的运输形式。集装箱 具有足够的强度，可长期反复使用，途中转运无需倒装，具有快速装卸，便于不 同运输方式之间的换装特点，是一种现代化的运输工具。但由于在危险货物运输 过程中现有铁路通用集装箱的隔热性、防腐蚀性以及在密闭容器中危险货物本身 的特性，使得铁路集装箱在危险货物运输领域还未得到充分的发展。目前，我国 铁路集装箱运输危险货物还处于发展阶段，通用箱仅办理20t及以上危险货物 集装箱运输，自备箱仅办理10t及以上危险货物集装箱运输。今后，我国铁路危第一讲 文字教材 第十三章 铁路危险货物载运工具 13.1 铁路危险货物载运工具种类 13.1.1 铁路危险货物运输的基本方式 对于危险货物运输来说，其危险性的大小除与货物的本身性质有关外，还与 货物的载运工具、包装方式密切相关。 1．危险货物运输方式 铁路自 2005 年取消了危险货物运输的零担运输方式，目前的运输方式有整 车和集装箱（罐）两种。由于危险货物以液态运输为多，因此罐车运输成为铁路 危险货物运输的主要装运方式，少部分液体危险货物以罐式集装箱的方式运输。 固体危险货物则以棚车和集装箱运输为最主要的装运方式。 1）整车运输 现有铁路产权罐车 4 万多辆、企业自备罐车 4 万多辆，主要用于运输液态危 险货物。其他危险货物限使用棚车装运（毒性物质限使用毒品专用车，现有毒品 专用车 2 千多辆），共有 10 万余辆危险货物运输车辆。 依据《危规》和《品名表》的规定，整车运输的危险货物主要通过棚车、罐 车等载运工具运输。近年来，由于汽车、飞机、内燃机车对燃料油类需求量日益 加大，精细等化工行业的兴起，现代农业的发展、现代生活的需求以及自然灾害 的防范和处理等，我国铁路运输危险货物品类以第 2 类(气体)、第 3 类(易燃液 体)、第 6 类(毒害品和感染性物品)和第 8 类(腐蚀品)运量较大，这些品类的货 物主要是由企业危险货物自备货车或铁路产权车辆装运。 2）集装箱（罐）运输 集装箱运输是一种适用于一种或多种运输方式运送货物的运输形式。集装箱 具有足够的强度，可长期反复使用，途中转运无需倒装，具有快速装卸，便于不 同运输方式之间的换装特点，是一种现代化的运输工具。但由于在危险货物运输 过程中现有铁路通用集装箱的隔热性、防腐蚀性以及在密闭容器中危险货物本身 的特性，使得铁路集装箱在危险货物运输领域还未得到充分的发展。目前，我国 铁路集装箱运输危险货物还处于发展阶段，通用箱仅办理 20ft 及以上危险货物 集装箱运输，自备箱仅办理 10t 及以上危险货物集装箱运输。今后，我国铁路危