12.在所有物流成本中，所占比率最高的是()。 A.运输成本 B.仓储成本 C.订单处理成本 D.信息成本 13.运输网络规划是在物流节点规划的基础上，对运输线路与方式的计划与安排，这体现 了运输网络的()。 A.有限性 B.多样性 C.相关性 D.层次性 14.( )是仓库的主体部分，是商品储运活动的场所，主要包括存储区、分拣区、收货与 出货区等。 A.辅助生产区 B.生产作业区 C.行政生活区 D.流通加工区 15.从微观经济主体看，( )是指在一定价格水平下，企业愿意提供的各种物流服务的 数量。 A.货运量 B.物流供给 C.周转量 D.物流需求 二、多项选择题（每小题2分，共12分。每小题不止一个正确答案，多选、少选或不选均 不得分) 16.下列说法正确的是( )。 A.物流系统设计的目的是最优服务、最大利润、最大资产配置、最大竞争优势 B.物流系统设计应该考虑环境污染、可持续发展、社会资源节约等因素 C.进行物流系统设计时，必须综合考虑、系统分析所有对系统设计有影响的因素 D.良好的物流系统设计应该能够保证各物流要素在整个物流系统运作中流动的顺 畅性 17.在物流节点上完成的工作有( A.装卸 B.分货 C.保管 D.运输 18.影响仓库数量决策的因素有( )。 A.运输能力 B.总成本 C.商品售价 D.单体仓库的规模 79012. 在所有物流成本中，所占比率最高的是( )。 A. 运输成本 B. 仓储戚本 C. 订单处理成本 D. 信息戚本 13. 运输网络规划是在物流节点规划的基础上，对运输线路与方式的计划与安排，这体现 了运输网络的( )。 A.有限性 B. 多样性 C. 相关性 D. 层次性 14. ( )是仓库的主体部分，是商品储运活动的场所，主要包括存储区、分拣区、收货与 出货区等。 A. 辅助生产区 C. 行政生活区 B. 生产作业区 D. 流通加工区 15. 从微观经济主体看， ( 数量。 )是指在一定价格水平下，企业愿意提供的各种物流服务的 A. 货运量 C. 周转量 B. 物流供给 D. 物流需求 二、多项选择题{每小题 分，共 12 分。每小题不止一个正确答案，多选、少选或不选均 不得分) 16. 下列说法正确的是( )。 A. 物流系统设计的目的是最优服务、最大利润、最大资产配置、最大竞争优势 B. 物流系统设计应该考虑环境污染、可持续发展、社会资源节约等因素 C. 进行物流系统设计时，必须综合考虑、系统分析所有对系统设计有影响的因素 D. 良好的物流系统设计应该能够保证各物流要素在整个物流系统运作中流动的顺 畅性 17. 在物流节点上完成的工作有( A. 装卸 C. 保管 18. 影响仓库数量决策的因素有( A. 运输能力 C. 商品售价 790 B. 分货 D. 运输 B. 总成本 D. 单体仓库的规模