酶、葡聚糖酶、木聚糖酶;主体酶用量为发酵液重量0.12%~0.5%,辅助酶用量为 发酵液重量0%~0.025%于温度50℃~0℃、保温搅拌3~9小时,加入95%乙醇 乙醇用量为发酵液30%~150%,加入有机溶剂萃取得含二十二碳六烯酸毛油。) 最后提取出的油经过脂肪酶的催化发生酯交换反应产生高级脂肪酸甲酯 (反应式见下图) H-。coR +goH-化小。+og H.C-OCoR H R=Me, EL 2-Pr. Bu 然后高级脂肪酸甲酯可以通过现有的各种化学技术转化为各种各样的能源产品 (这里不再展开介绍各种转化技术。)至此,生物燃料制取完成 技术的应用:生物燃料生产技术的用途非常广阔,可以被广泛地用在交通运 输业中用以燃料的制造,如航空领域。全球航空燃料二氧化碳的排放占全球二氧 化碳总量已达到2%,随着国际民航业的发展,这一比例还将不断上升。在全球 积极开展航空节能减排和应对气候变化工作的环境下,生物燃油为减少碳排放提 供了一个新的方案。相较于传统航煤,生物燃油可实现减排二氧化碳5%至92%, 不仅可以再生,具有可持续性,而且无需对发动机进行改装,具有很高的环保优 势。目前已有多国(荷兰、美国、德国、英国、中国……)已经或是准备使用生 物燃油,因为生物燃油相比于传统的航油没有什么劣势,飞行中动力很足而且可 降低所使用燃油的总体碳强度。 2015年3月21日,加注中国石化1号生物航空煤油的海南航空HU7604航 班波音737-800型客机试飞成功。 技术的优缺点: 生物燃料生产技术的优点非常多: 1.微藻的产油率非常高,远超其他作物如大豆等。(见下图)酶、葡聚糖酶、木聚糖酶；主体酶用量为发酵液重量0.12%~0.5%，辅助酶用量为 发酵液重量0%~0.025%。于温度50℃ ~70℃、保温搅拌3~9 小时，加入95% 乙醇， 乙醇用量为发酵液30%~150%，加入有机溶剂萃取得含二十二碳六烯酸毛油。） 最后提取出的油经过脂肪酶的催化发生酯交换反应产生高级脂肪酸甲酯。 （反应式见下图） 然后高级脂肪酸甲酯可以通过现有的各种化学技术转化为各种各样的能源产品。 （这里不再展开介绍各种转化技术。）至此，生物燃料制取完成。 技术的应用：生物燃料生产技术的用途非常广阔，可以被广泛地用在交通运 输业中用以燃料的制造，如航空领域。全球航空燃料二氧化碳的排放占全球二氧 化碳总量已达到 2%，随着国际民航业的发展，这一比例还将不断上升。在全球 积极开展航空节能减排和应对气候变化工作的环境下，生物燃油为减少碳排放提 供了一个新的方案。相较于传统航煤，生物燃油可实现减排二氧化碳 55%至 92%， 不仅可以再生，具有可持续性，而且无需对发动机进行改装，具有很高的环保优 势。目前已有多国（荷兰、美国、德国、英国、中国……）已经或是准备使用生 物燃油，因为生物燃油相比于传统的航油没有什么劣势，飞行中动力很足而且可 降低所使用燃油的总体碳强度。 2015 年 3 月 21 日，加注中国石化 1 号生物航空煤油的海南航空 HU7604 航 班波音 737-800 型客机试飞成功。 技术的优缺点： 生物燃料生产技术的优点非常多： 1. 微藻的产油率非常高，远超其他作物,如大豆等。（见下图）