物流系程 第8章物示统决策 五,悲观准则( max-min准则) 口这种决策的思路是,从最不利的结果岀发,以在最不利的结果中取得 ◇最有利的结果的方案作为最优方案。 决策步骤: ◆编制决策损益表(损益矩阵)。 ◇计算找出各个方案的最小收益值。 ◆选取最小收益值最大的方案作为最佳方案。 算例,以例1为例计算。决策结果:第1方案为最佳方案。 需求量ba1 a a a a 最小 准备的空舱量a(100)(150)(200)(250)(300)收益值 B1(100 20002000200020002000 2000 B2(150) 10003000300030003000 1000 B3(200) 0 2000400040004000 0 B4(250) 10001000300050005000-1000 B5(300) 2000 200040006000 -2000 口事实上,这种方法是选取最不利情况下的最有利方案。(过于保守)物流系统工程—— 第8章 物流系统决策 14 五. 悲观准则(max-min准则) ❑ 这种决策的思路是，从最不利的结果出发，以在最不利的结果中取得 最有利的结果的方案作为最优方案。 ❑ 决策步骤： ❖ 编制决策损益表（损益矩阵）。 ❖ 计算找出各个方案的最小收益值。 ❖ 选取最小收益值最大的方案作为最佳方案。 ❑ 算例，以例1为例计算。决策结果：第1方案为最佳方案。 a1 (100) a2 (150) a3 (200) a4 (250) a5 (300) 最小 收益值 B1 (100) 2000 2000 2000 2000 2000 2000 B2 (150) 1000 3000 3000 3000 3000 1000 B3 (200) 0 2000 4000 4000 4000 0 B4 (250) -1000 1000 3000 5000 5000 -1000 B5 (300) -2000 0 2000 4000 6000 -2000 需求量bj 准备的空舱量ai ❑事实上，这种方法是选取最不利情况下的最有利方案。（过于保守）