发动机的典型系统及结构 1)曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它 由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃 气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴 对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的 旋转运动转化成活塞的直线运动: -6-- 曲柄蓮杆机构泽邦科技7 1）曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。 它 由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃 气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴 对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的 旋转运动转化成活塞的直线运动： 发动机的典型系统及结构