表30.16最大纵坡 设计速度(kmh) 120 100 80 30 20 最大纵坡(°o 6 9 3%4%的最大纵坡适合于高速公路和一级公路以较高行车速度行 驶当高速公路受地形条件或其他特殊情况限制时经技术经济论证 最大纵坡可增加1%。8%9%的最大纵坡适合于设计速度为 30km/h的三级公路以及设计速度为20km/h的四级公路上低速行 驶。5%6%7%的最大纵坡适合于80km/h60kmh40kmh的设计 速度。 2、海拔对纵坡的影响 海拔大于3000米按照表格折减,不小于4%2、海拔对纵坡的影响 G'  =  G 海拔大于3000米按照表格折减，不小于4% 3% 4%的最大纵坡适合于高速公路和一级公路以较高行车速度行 驶当高速公路受地形条件或其他特殊情况限制时经技术经济论证 最大纵坡可增加1% 。8% 9%的最大纵坡适合于设计速度为 30km/h 的三级公路以及设计速度为20km/h 的四级公路上低速行 驶。5%6% 7%的最大纵坡适合于80km/h 60km/h 40km/h 的设计 速度