背景介绍 所谓霍尔效应,是指磁场作用于载流金属导体、半导体中的载流子时,产 生横向电位差的物理现象。金属的霍尔效应是1879年被美国物理学家霍尔 实验目的 发现的 实验原理 根据霍尔效应做成的霍尔器件,广泛应用于传感和开关设备。讫今为 负效应 实验仪器 实验电路 止,已在现代汽车上广泛应用的霍尔器件有:在分电器上作信号传感 实验内容 器、ABS系统中的速度传感器、汽车速度表和里程表、液体物理量检测 器、各种用电负载的电流检测及工作状态诊断、发动机转速及曲轴角度传 实验中心」 感器、各种开关,等等。 标题页 例如:汽车点火系统,设计者将霍尔传感器放在分电器内取代机械断电 器,用作点火脉冲发生器。这种霍尔式点火脉冲发生器随着转速变化的磁 4·」 第 场在带电的半导体层内产生脉冲电压,控制电控单元(ECU)的初级电 流。相对于机械断电器而言,霍尔式点火脉冲发生器无磨损免维护,能够 全屏显示 适应恶劣的工作环境,还能精确地控制点火正时,能够较大幅度提高发动 机的性能,具有明显的优势。¢8 ¢n K  A ¢¤ì ¢>´ ¢SN ¢  ¥ % I K  JJ II J I 1 2 
14 ˆ £  ¶ w « ' 4 ò Ñ µ0 ¤¢¿A§´^|Š^u167áN!ŒN¥16fž§ )î•> Ôny"7á¿A´1879c{IÔnÆ[¿ uy" Šâ¿A‰¤¿쇧2A^uDaÚm'"ò8 Ž§®3yðþ2A^¿ì‡kµ3©>ìþŠ&ÒDa ì!ABSXÚ¥„ÝDaì!ð„ÝLÚp§L!NÔnþuÿ ì!ˆ«^>K1>6uÿ9óŠGä!uÄÅ=„9­¶ÝD aì!ˆ«m'§" ~X:ð:»XÚ§Oöò¿Daì3©>ìSÅä> ì§^Š:»óÀu)ì"ù«¿ª:»óÀu)ì‘X=„Cz^ |3‘>ŒN￾S)óÀ>ا››>›ü£ECU¤Ð?> 6"ƒéuÅä>ì 󧿪:»óÀu)ì۝‘o§U ·A󊂸§„U°(/››:»ž§U ŒÌÝJpuÄ Å5U§äk²w`³"