加氢裂化制备生物柴油工艺可以将生物油脂或生物油脂与石油馏分油的混合物为原料， 在加氢催化剂的作用下通过加氢精制或加氢裂化的方式制备产品，从而将生物柴油的生产过 程与炼油生产过程紧密结合起来，将大大降低生产成本。 4离子液体法 离子液体是一种新型可重复使用的绿色溶剂，具有反应活性高、极低的蒸汽压、热稳定 性高、易于分离等优点。因此，研究离子液体催化反应制备生物柴油具有重要的理论意义和 实际应用价值。目前对于离子液体的研究多以咪唑类离子液体为主。张爱华等[6]以地沟油 为原料，以碱性离子液体1甲基-3丁基咪唑氢氧化物为催化剂，利用多元醇的预酯化技术对 地沟油进行处理。结果显示：油醇摩尔比为1：8，t=110mi,T=70℃，催化剂用量为原料 油质量的3%，脂肪酸甲酯转化率为95.7%。 5建议与总结 结合我国的国情来看，利用废弃食用油脂来制造生物柴油确实是一个良策。这不仅解决 了废弃食用油脂的处理问题，也从一定程度上缓解了能源紧张的压力。现如今己经有较成熟 的几种制备技术，而新的技术也在不断研发中，例如：中国石化石油化工科学研究院针对废 弃油脂的质量特性开发的近临界甲醇醇解(SRCA)生物柴油技术等。若能从政策上大力 鼓励利用废弃食用油脂来制造生物柴油，那么这个产业的发展前景还是很令人看好的。 此外，为了保证生物柴油的品质，在管理上需要在废食用油脂产生源头开始控制。利用 废食用油脂制造的生物柴油基本能满足生物柴油和车用柴油标准，并具有优越的环境效益和 经济效益。但废弃食用油脂的游离脂肪酸含量会影响碱催化反应的完成，而饱和脂肪酸含量 会影响生物柴油的低温性能。对此可以采取的解决方案有：提高收集频率，增加管道油脂截 留器的清空次数，由此减缓游离脂肪酸的增长：进入下水道或与其他生物质混合的废食用 油脂在微生物存在的缺氧环境下，更容易发生酸败，因此为了控制废食用油通过这些途径流 失，应该引导市民和相关业者对废食用油脂的合理分流，提高回收比例：动物脂和棕榈油等 饱和脂肪酸含量高，容易降低生物柴油的品质，对这类油脂建议分类收集回收。废食用油脂 收集效率的提高可以降低其收购成本，从而降低生物柴油制造成本，同时也可以减少后续流 程中出现的问题。加氢裂化制备生物柴油工艺可以将生物油脂或生物油脂与石油馏分油的混合物为原料， 在加氢催化剂的作用下通过加氢精制或加氢裂化的方式制备产品，从而将生物柴油的生产过 程与炼油生产过程紧密结合起来，将大大降低生产成本。 4 离子液体法 离子液体是一种新型可重复使用的绿色溶剂，具有反应活性高、极低的蒸汽压、热稳定 性高、易于分离等优点。因此，研究离子液体催化反应制备生物柴油具有重要的理论意义和 实际应用价值。目前对于离子液体的研究多以咪唑类离子液体为主。张爱华等[6]以地沟油 为原料，以碱性离子液体1-甲基-3-丁基咪唑氢氧化物为催化剂，利用多元醇的预酯化技术对 地沟油进行处理。结果显示：油醇摩尔比为1∶8，t = 110 min，T = 70℃，催化剂用量为原料 油质量的3%，脂肪酸甲酯转化率为95.7%。 5 建议与总结 结合我国的国情来看，利用废弃食用油脂来制造生物柴油确实是一个良策。这不仅解决 了废弃食用油脂的处理问题，也从一定程度上缓解了能源紧张的压力。现如今已经有较成熟 的几种制备技术，而新的技术也在不断研发中，例如：中国石化石油化工科学研究院针对废 弃油脂的质量特性开发的近临界甲醇醇解（ＳＲＣＡ）生物柴油技术等。若能从政策上大力 鼓励利用废弃食用油脂来制造生物柴油，那么这个产业的发展前景还是很令人看好的。 此外，为了保证生物柴油的品质，在管理上需要在废食用油脂产生源头开始控制。利用 废食用油脂制造的生物柴油基本能满足生物柴油和车用柴油标准，并具有优越的环境效益和 经济效益。但废弃食用油脂的游离脂肪酸含量会影响碱催化反应的完成，而饱和脂肪酸含量 会影响生物柴油的低温性能。对此可以采取的解决方案有：提高收集频率，增加管道油脂截 留器的清空次数，由此减缓游离脂肪酸的增长； 进入下水道或与其他生物质混合的废食用 油脂在微生物存在的缺氧环境下，更容易发生酸败，因此为了控制废食用油通过这些途径流 失，应该引导市民和相关业者对废食用油脂的合理分流，提高回收比例；动物脂和棕榈油等 饱和脂肪酸含量高, 容易降低生物柴油的品质，对这类油脂建议分类收集回收。废食用油脂 收集效率的提高可以降低其收购成本，从而降低生物柴油制造成本，同时也可以减少后续流 程中出现的问题