表4 贝氏体球铁齿轮与其他材料齿轮强度的比较 硬度 弯曲疲劳极限应力 接触疲劳极限应力 材料种类 (HRC) OFIIm (Mpa) HIIm (Mpa) 数据来源 R=0.99,M0=3×10 R=0.99,No=107 铜钼I型 37 411 钢院研究 铜钼【型 43.5 309 钢院研究 铜钼【型 41.8 438 钢院研究 钒钛I型 32 545 1278 钢院研究 珠光体铁素体 244 球铁 (11B) 234 796 钢院研究 合金铸钢 37.5 205~305 (调质) (255) 869 ISo 合金钢 (调质) 37.5 250~360 (305) 977 强度都比较高，这一点与钢齿轮有较大区别。铜钼【型虽然硬度较高，但金相组织中存在一 个有淬火马氏体和残余奥氏体的白色区域，淬火马氏体具有较大的脆性，在外力作用下，此 区易形成裂纹，硬度较低的铜钼重型和钒钛【型却无此白色区，而在针状贝氏体周围，存在 着较多的塑性和韧性都较好的铁素体，与贝氏体中所含有强度较高的细渗碳体颗粒，共同组 成既有较高强度又有一定韧性的相嵌组织，因而弯曲强度较高。因此硬度适中(HRC在40以 下)，在细针状贝氏体周围保持一定量的铁素体基体，是有利的。 3.铜钼贝氏体球铁齿轮其强度虽较钒钛为低，但其I,I,【型的平均弯曲疲劳极限应 力值，仍达386.5Mpa。其接触强度仍达1235Mpa,仍不失为一种好的球铁，如热处理得 当，可望强度更高一些。 4.贝氏体球铁的接触强度很高，其破坏常自表层深部开始，故裂纹不易表露，这对抗点 蚀和磨损为主的工况齿轮，特为适用。 参考文献 (1)J.E.Bevan,W.G.Scholz "Effects of Malylrdenum on Transforma- tion characteries and praperies of high strength Ductill Irons" 城 《AFS Transactions》Vol85,1977 〔2)M.Johonson“Austinitic--Bainitic Ductile Trons”《AFS,Transac- tions》Vo185,1977 〔3)四川省机械研究院，成都科技大学“稀土钒钛球严铸铁（贝氏体）齿轮材质的研 究”《球铁》1980恤1 〔4〕房贵如等“球铁齿轮的材质研究及生产技术”1980,10 〔5)IS0/TC60/WG6199E,200G,201E1978 (6)ISO/TC60/WG6422E,423E,424E,1980 〔7)AGMA215,01,1976 〔8)Din3990,1970 69表 贝 氏体球铁齿轮与其 他材料齿轮强度的 比较 弯 曲疲 劳极限应 力 接触疲 劳极限应力 材料种类 口 二 一 ， … 数… 铜 钥 型 铜 钥 型 铜钥 型 钒钦 型 珠光 体铁 素体 球铁 。 钢院研究 钢院研究 钢院研究 钢院研究 钢院研究 合 金铸 钢 调 质 合 金 钢 调 质 手 强度都 比较高 ， 这 一点与钢齿轮有较大 区 别 。 铜 钥 型 虽 然硬 度较高 ， 但 金 相组 织 中存在一 个有淬 火马氏体和残余奥氏体的 白色 区域 ， 淬 火 马氏体具有较大的 脆性 ， 在外力作用下 ， 此 区易形 成裂纹 ， 硬 度较低 的铜 钥 ，型 和 钒钦 型 却无 此 白 色区 ， 而在针状 贝 氏体周 围 ， 存在 着较多的塑 性和 韧性都较好 的铁 素体 ， 与 贝 氏体 中所含有强度较高的 细 渗碳体颗粒 ， 共同组 成既有较高强度又 有一定韧性的 相 嵌组织 ， 因而弯曲强度较高 。 因此硬 度适 中 在 以 下 ， 在细针状 贝 氏体周 围保持一定量的铁素体基体 ， 是有利的 。 铜钥 贝 氏体球铁齿轮其强度 虽较钒钦为低 ， 但其 ， ， ， ，型 的平均弯曲疲 劳极 限应 力值 ， 仍达 。 其 接 触 强度 仍达 ， 仍 不失为一种好 的球铁 ， 如 热处理得 当 ， 可 望 强度更高 一些 。 贝 氏体球铁的接触强度很高 ， 其 破坏常 自表 层 深部开 始 ， 故 裂纹 不易表露 ， 这 对抗点 蚀和磨损为主 的工 况齿轮 ， 特 为适用 。 今 考 文 做 〔 〕 ， 一 ” ， 〔 〕 一 ” 《 ， 》 ， 四川 省机械研究院 ， 成都科技大学 “ 稀土 钒钦球墨铸 铁 贝 氏体 齿轮材质的研 究” 《 球铁 》 取 〔 〕 房贵如 等 “ 球铁齿轮的材质研 究 及生 产技 术 ” ， ， ， 〕 ， ， ， 〔 〕 ， ， 〔 〕