第一章离合器 第二节摩擦式离合器 (一)组成 1.主动部分 包括飞轮、离合器盖、压盘，它与发动机曲轴一起 旋转。 2从动部分包括从动盘、离合器轴。 3.压紧机构由螺旋弹簧或膜片弹簧组成： 4操纵机构由分离轴承、分离轴承座套、分离杠杆、分离拉杆、 踏板等。 (二)工作原理 1.离合器接合与分离过程 离合器接合时，不可避免的要产生滑磨 2.离合器传递的扭矩 一般离合器传递的最大扭矩是发动机标定扭矩的2-2.5或2- 3.5倍。 3.离合器的自由间隙 一般的自由间隙为2-3mm。使用中应经常检查和调整。 址额械与电子工程学程 《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University 第一章 离合器 （一）组成 1.主动部分 包括飞轮、离合器盖、压盘，它与发动机曲轴一起 旋转。 2.从动部分 包括从动盘、离合器轴。 3.压紧机构 由螺旋弹簧或膜片弹簧组成。 4.操纵机构 由分离轴承、分离轴承座套、分离杠杆、分离拉杆、 踏板等。 （二）工作原理 1.离合器接合与分离过程 离合器接合时，不可避免的要产生滑磨 2.离合器传递的扭矩 一般离合器传递的最大扭矩是发动机标定扭矩的2－2.5或2－ 3.5倍。 3.离合器的自由间隙 一般的自由间隙为2－3mm。使用中应经常检查和调整。 第二节 摩擦式离合器