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刘国璋等:[80钢在高气速湿气环境中冲蚀一腐蚀行为的环路实验 ·1093· 真空泵将环路内空气抽干,随后通入超纯C02至实 甲基四胺.将实验后的试样在酸洗液中浸泡5min, 验预期压力.本文所采用的实验条件为,湿气气相 取出后用去离子水和酒精清洗,吹干并再次称量试 流速30ms-1,含水率0.0007%,C02分压0.5MPa, 样的质量.利用下式计算腐蚀速率,单位为mm'a1. 温度55℃,实验持续时间分别为48、96、120和164, 876000(w。-01) V.= (1) 每个周期实验均设置3个平行样用来进行腐蚀速率 tpA 计算和腐蚀形态观察. 式中:W。和0,分别为实验前和实验后质量,gt为实 循环环路 验时间,h;p为钢铁密度,g·cm-3;A为试样实验表 缓冲罐 0 面积,cm2. 利用JSM6510A扫描电子显微镜观察腐蚀产 温度、流量监控 数据监测实验段 物的微观形貌,使用TTR3X射线衍射仪和ED一 2300EDS分析腐蚀产物成分,使用LEXTOLS4000激 光共聚焦电子显微镜观察腐蚀后金属表面腐蚀形态, 循环风机 并在每个周期试样表面选择十个蚀坑测量蚀坑深度. 注水泵注药泵 2实验结果及分析 图1高温高压湿气环路结构示意图 2.1腐蚀形貌和平均腐蚀速率 Fig.1 Illustration of high temperature high pressure wet flow loop 图2为L80试样分别经过48、96、120和164h 腐蚀速率采用失重法进行测量.测试前用精确 湿气环路腐蚀后的宏观形貌.试样表面腐蚀均匀, 到10-4g的天平测量试样实验前的质量,实验后将 未见大的蚀坑或其他局部腐蚀现象,但在试样表面 腐蚀的试样从环路中取出,并立即用酒精清洗.利 观察到大量微小蚀坑.利用失重法计算出不同实验 用化学方法去除试样表面的腐蚀产物,所使用的酸 周期下试样的平均腐蚀速率,如图3所示.腐蚀初 洗液为500mL盐酸+500mL去离子水+3.5g六次 期的平均腐蚀速率极大,达到10.2mm·a1,随着腐 国 图2L80钢在4个实验周期下酸洗前试样的宏观形貌.(a)48h:(b)96h:(c)120h:(d)164h Fig.2 Corrosion morphology of L80 steel coupons under four testing periods:(a)48 h:(b)9h:(e)120h:(d)164h刘国璋等: L80 钢在高气速湿气环境中冲蚀--腐蚀行为的环路实验 真空泵将环路内空气抽干,随后通入超纯 CO2 至实 验预期压力. 本文所采用的实验条件为,湿气气相 流速 30 m·s - 1,含水率 0. 0007% ,CO2 分压 0. 5 MPa, 温度 55 ℃,实验持续时间分别为 48、96、120 和 164, 每个周期实验均设置 3 个平行样用来进行腐蚀速率 计算和腐蚀形态观察. 图 1 高温高压湿气环路结构示意图 Fig. 1 Illustration of high temperature high pressure wet flow loop 图 2 L80 钢在 4 个实验周期下酸洗前试样的宏观形貌. ( a) 48 h; ( b) 96 h; ( c) 120 h; ( d) 164 h Fig. 2 Corrosion morphology of L80 steel coupons under four testing periods: ( a) 48 h; ( b) 96 h; ( c) 120 h; ( d) 164 h 腐蚀速率采用失重法进行测量. 测试前用精确 到 10 - 4 g 的天平测量试样实验前的质量,实验后将 腐蚀的试样从环路中取出,并立即用酒精清洗. 利 用化学方法去除试样表面的腐蚀产物,所使用的酸 洗液为 500 mL 盐酸 + 500 mL 去离子水 + 3. 5 g 六次 甲基四胺. 将实验后的试样在酸洗液中浸泡 5 min, 取出后用去离子水和酒精清洗,吹干并再次称量试 样的质量. 利用下式计算腐蚀速率,单位为 mm·a - 1 . Vc = 876000( w0 - w1 ) tρA ( 1) 式中: w0和 w1分别为实验前和实验后质量,g; t 为实 验时间,h; ρ 为钢铁密度,g·cm - 3 ; A 为试样实验表 面积,cm2 . 利用 JSM--6510A 扫描电子显微镜观察腐蚀产 物的微 观 形 貌,使 用 TTR3X 射 线 衍 射 仪 和 JED-- 2300EDS 分析腐蚀产物成分,使用 LEXTOLS4000 激 光共聚焦电子显微镜观察腐蚀后金属表面腐蚀形态, 并在每个周期试样表面选择十个蚀坑测量蚀坑深度. 2 实验结果及分析 2. 1 腐蚀形貌和平均腐蚀速率 图 2 为 L80 试样分别经过 48、96、120 和 164 h 湿气环路腐蚀后的宏观形貌. 试样表面腐蚀均匀, 未见大的蚀坑或其他局部腐蚀现象,但在试样表面 观察到大量微小蚀坑. 利用失重法计算出不同实验 周期下试样的平均腐蚀速率,如图 3 所示. 腐蚀初 期的平均腐蚀速率极大,达到 10. 2 mm·a - 1,随着腐 · 3901 ·
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