1.铁路桥墩顶帽 构造特点 一般为矩形、圆端形,上设支承垫石; 为了把支座反力均匀地传给墩身,其厚度>40cm,混凝 土等级>C20,一般配筋; 单线铁路、等跨L<16m的钢筋混凝土梁的实体墩台顶帽有 下列情况之一者,可以不设置钢筋: a)无支座的墩台顶帽; )在雨水极少且不受冻害影响的地区,用整体灌注的混凝士墩台,要求 顶帽厚度>60cm。 支承垫石配钢筋网; 顶面设不小于3%的排水坡,垫石顶高出排水坡上棱 设挑出墩身10~20cm的飞檐1．铁路桥墩顶帽 构造特点 ➢ 一般为矩形、圆端形，上设支承垫石； ➢ 为了把支座反力均匀地传给墩身，其厚度≥40cm，混凝 土等级≥C20，一般配筋； ➢ 单线铁路、等跨L≤16m的钢筋混凝土梁的实体墩台顶帽有 下列情况之一者，可以不设置钢筋： a) 无支座的墩台顶帽； b) 在雨水极少且不受冻害影响的地区，用整体灌注的混凝土墩台，要求 顶帽厚度≥60cm。 ➢ 支承垫石配钢筋网； ➢ 顶面设不小于3％的排水坡，垫石顶高出排水坡上棱； ➢ 设挑出墩身10～20cm的飞檐