5.1.8紧急制动 紧急制动的控制信号来自信号柜和紧急制动按钮，这一信号的标号是912。导线912经隔 离二级管504W,使导线544有电，促使主断路器分断。 5.1.9、励磁过流 与牵引电机过流相似，励磁过流的检测信号也直接送入电子柜，由电子柜来判断励磁是 否过流，若励磁过流，电子柜送出一个+110V的电压信号，直接作用于励磁过流中间继电器 559KA,这一信号的线号是553.559KA得电后，通过其本身的一对常开点自锁，而另一对 常开触点切除91KM的供电回路使励磁无流，保护了励磁回路。 5.1.10功补过流 功补过流也由电子柜来判断。当功补过流时，功补过流中间继电器555KA接受到电子桓 送来的+110V电压信号，得电动作。555KA的一对常闭点打开，切除了功补接触器114KM、 124KM、154KM、164KM的供电回路，使功补退出主回路。 5.1.11故障保护的恢复控制 上述各种故障保护，其自锁的中间继电器，由恢复中间继电器562KA的常闭接 点(531一546之间)维持。故障消除后，闭合主断路器的同时，562KA线圈失电，所有保护 中间继电器失电打开，故障及相应信号恢复。 %