土路的滚动阻力系数与土壤的强度、 轮胎花纹和气压、驱动轮上的负荷及汽车 的行驶速度有关。 干燥平坦的土路附着系数可达0.50.6; 潮湿泥泞路面附着系数降低到0.3~0.4或更 低。 3砂路的使用特点 砂路表面松散,受压变形大,轮胎花 纹嵌入砂土后,抓着力小,附着系数降低 同时,车轮的滚动阻力增大,影响汽车的 通过性能。 30区E3/9  土路的滚动阻力系数与土壤的强度、 轮胎花纹和气压、驱动轮上的负荷及汽车 的行驶速度有关。  干燥平坦的土路附着系数可达0.5~0.6； 潮湿泥泞路面附着系数降低到0.3~0.4或更 低。 3 砂路的使用特点 砂路表面松散，受压变形大，轮胎花 纹嵌入砂土后，抓着力小，附着系数降低， 同时，车轮的滚动阻力增大，影响汽车的 通过性能