MSV:一一条匝道第i级服务水平的最大服务交通量(pcuh) n-一路段单向车道数 N一高峰15min内每一信号周期的左转或右转车的平均排队车辆数 (veh) p--公交站台停车泊位数 q一减速或停车让行标志交叉口高优先级车流交通量(pcuh) 「一一进口道展宽系数 S。一基本饱和流量(pcuh) S。一道口侧向视距(m) Sb一直行车道基本饱和流量(pcuh) S一左转车道基本饱和流量(pcu/h) S一右转车道基本饱和流量(pcu/h) S一第i条进口车道的规划（设计）饱和流量(pcuh) S一一左转车道经转弯半径-车道宽度修正后的规划（设计）饱和流量 (pcu/h) S,一右转车道经转弯半径-车道宽度修正后的规划（设计）饱和流量 (pcu/h) S一安全停车视距(m) S,一车道宽度修正后的直行车道规划（设计）饱和流量(Pcuh) △t一减速或停车让行标志交叉口低优先级车流平均跟驶穿越空档 (s) △。一低优先级车辆能穿越高优先级车流的临界空档(s) -6