往复密封 流体密封 液压密封 动力密封机理 正行程： d-活塞杆直径 H-行程 n-液体粘度 最大斜率 “。-外行程速度 @4-外行程应力曲线的最大梯度 流体通过密封处的量仅决定于流体压力分布曲线的最大斜率，似乎不 可思议，不过考虑右图的类比，将会获得直观的理解。如图4-19所示，装 满液体的敞口卡车翻越一座小山，最大的斜坡度控制着能被带过小山的液 体量。坡度越陡，所能带过的液体越少。往复密封 动力密封机理——正行程： 流体通过密封处的量仅决定于流体压力分布曲线的最大斜率，似乎不 可思议，不过考虑右图的类比，将会获得直观的理解。如图4-19所示，装 满液体的敞口卡车翻越一座小山，最大的斜坡度控制着能被带过小山的液 体量。坡度越陡，所能带过的液体越少。 1 液压密封