动车组有两种牵引动力的分布方式，一种叫动 力分散，一种叫动力集中。 动力分散电动车组的优点是，动力装置分布 在列车不同的位置上，能够实现较大的牵引力，编 组灵活。由于采用动力制动的轮对多，制动效率 高，且调速性能好，制动减速度大，适合用于限速 区段较多的线路。14 动车组有两种牵引动力的分布方式，一种叫动 力分散，一种叫动力集中。 动力分散电动车组的优点是,动力装置分布 在列车不同的位置上,能够实现较大的牵引力,编 组灵活。由于采用动力制动的轮对多,制动效率 高,且调速性能好,制动减速度大,适合用于限速 区段较多的线路