铜车马1980年12月,在秦始皇陵西侧20米处发掘了两 乘大型彩绘铜车马,已被定为国宝,经修复后于1983年10 月对外展出。两乘车都是四马单辕,由大小3400个零部件 组装而成。其中二号车(课中的图片即为二号铜车马) 车长3:17米,高1.06米,铜马高65-67厘米,身长1.2米 总重量1234千克。主体为青铜铸造,车马金银饰品1720件 金银器总重7千克。它的制作工艺精细造型逼真是我国 出土文物中时代最早、驾具最全、级别最高制作最精的 青铜器珍品,也是目前世界考古现的最大青铜器。至今 铜车马上的各种链条仍转动灵活,门窗开闭自如,牵动辕 衡,仍能载舆行驶铜车马1980年12月，在秦始皇陵西侧20米处发掘了两 乘大型彩绘铜车马，已被定为国宝，经修复后于1983年10 月对外展出。两乘车都是四马单辕，由大小3400个零部件 组装而成。其中二号车（课文中的图片即为二号铜车马） 车长3.17米，高1.06米，铜马高65－67厘米，身长1.2米， 总重量1234千克。主体为青铜铸造，车马金银饰品1720件， 金银器总重7千克。它的制作工艺精细，造型逼真，是我国 出土文物中时代最早、驾具最全、级别最高、制作最精的 青铜器珍品，也是目前世界考古发现的最大青铜器。至今， 铜车马上的各种链条仍转动灵活，门窗开闭自如，牵动辕 衡，仍能载舆行驶