绪 论 、隧道的基本概念及工程概述 地下工程:在山体内或地面下修建的建筑物 隧道:以保持地下空间作为运输孔道的地下工程 导坑:在地下开挖出一个洞穴并延伸成为一个长形的孔道 衬砌:在坑道的周围修建支护结构 衬砌的内轮廓应能满足使用上的要求,同时也无需无谓的放大。 衬砌的形状和尺寸,应能使结构受力状态最为合理,既不浪费又能稳 固。通常以圆形、椭圆形、马蹄形和卵形为多 衬砌的用料应适合施工和养护 的要求。通常用坚固、耐久、少腐 地面 蚀、能防水、防火、价廉、便于就 地取材的材料。 明洞 洞门:在隧道端部外露面修建 的为保护洞口和排放流水的挡土墙 二二二二 式结构 明洞:在洞门与洞身间用明挖 法修筑的隧道。 洞身衬砌、洞门和明洞就组成 了隧道的主体支护结构,作用是保 持岩体的稳定和行车安全。 为了保证隧道的正常使用,还需设置一些附属建筑物。 隧道的附属建筑物是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、 通风、照明、通讯、安全等而修建的建筑物,包括有:为工作人员在隧道 进行维修或检查时,能及时避让驶来的列车而在隧道两侧开辟的大小避车 洞;为了保证隧道洞口的稳定与安全而修建的边仰坡;为了引导洞口边仰 坡地表水流而修建的排水天沟;为了排除隧道内渗入的地下水,保证列车 正常运行而设置的防水设备及排水设备;为了净化隧道内机车所排出的烟 尘和有害气体而设置的通风系统;电力及通讯设施;消防设施等 隧道的主体支护结构和隧道的附属建筑物组成了隧道建筑物。 隧道工程的修建,首先是把施工地区的地质和水文的情况勘察清楚。 将勘察到的资料结合工程使用的要求,进行结构设计和施工方法的决择。 通过施工组织设计的指导,有步骤地进行施工,并在施工的过程中,随时 进行各种量测,不断有针对性地修正支护结构设计和施工方案,使之更趋 于合理。 在隧道建成交付使用以后,还要定期检查,并按检查出的问题或病害, 作出养护计划,分轻重缓急予以维修或大修,务使工程建筑物时刻处于良 好状态,正常发挥它的工作效能。绪 论 一、隧道的基本概念及工程概述 地下工程 ：在山体内或地面下修建的建筑物 隧道：以保持地下空间作为运输孔道的地下工程 导坑：在地下开挖出一个洞穴并延伸成为一个长形的孔道 衬砌：在坑道的周围修建支护结构 衬砌的内轮廓应能满足使用上的要求，同时也无需无谓的放大。 衬砌的形状和尺寸，应能使结构受力状态最为合理，既不浪费又能稳 固。通常以圆形、椭圆形、马蹄形和卵形为多。 衬砌的用料应适合施工和养护 的要求。通常用坚固、耐久、少腐 蚀、能防水、防火、价廉、便于就 地取材的材料。 洞门：在隧道端部外露面修建 的为保护洞口和排放流水的挡土墙 式结构。 明洞：在洞门与洞身间用明挖 法修筑的隧道。 洞身衬砌、洞门和明洞就组成 了隧道的主体支护结构，作用是保 持岩体的稳定和行车安全。 为了保证隧道的正常使用，还需设置一些附属建筑物。 隧道的附属建筑物是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、 通风、照明、通讯、安全等而修建的建筑物，包括有：为工作人员在隧道 进行维修或检查时，能及时避让驶来的列车而在隧道两侧开辟的大小避车 洞；为了保证隧道洞口的稳定与安全而修建的边仰坡；为了引导洞口边仰 坡地表水流而修建的排水天沟；为了排除隧道内渗入的地下水，保证列车 正常运行而设置的防水设备及排水设备；为了净化隧道内机车所排出的烟 尘和有害气体而设置的通风系统；电力及通讯设施；消防设施等。 隧道的主体支护结构和隧道的附属建筑物组成了隧道建筑物。 隧道工程的修建，首先是把施工地区的地质和水文的情况勘察清楚。 将勘察到的资料结合工程使用的要求，进行结构设计和施工方法的决择。 通过施工组织设计的指导，有步骤地进行施工，并在施工的过程中，随时 进行各种量测，不断有针对性地修正支护结构设计和施工方案，使之更趋 于合理。 在隧道建成交付使用以后，还要定期检查，并按检查出的问题或病害， 作出养护计划，分轻重缓急予以维修或大修，务使工程建筑物时刻处于良 好状态，正常发挥它的工作效能