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第九章泵的汽蚀 本章教学提纲 汽蚀现象对泵工作的影响: (1)材料破坏汽蚀发生时,由于机械剥蚀与化学腐蚀的共同作用,致使材料受到破坏 (2)噪声和振动汽蚀发生时,不仅使材料受到破坏,而且还会出现噪声和振动。汽泡 破裂和高速冲击会引起严重的噪声。但是,在于厂由于其他来源的噪声已相当高,一般情况 下,往往感觉不到汽蚀所产生的噪声。汽蚀过程本身是一种反复凝结、冲击的过程,伴随很 大的脉动力。如果这些脉动力的某一频率与设备的自然频率相等,就会引起强烈的振动 (3)性能下降汽蚀发展严重时,大量汽泡的存在会堵塞流道的截面,减少流体从叶 获得的能量,导致扬程下降,效率也相应降低。 对水泵而言,汽蚀问题是影响其向高速化发展的一个突出障碍。随着科技事业的不断发 展,汽蚀研究仍将是一个重要的课题 二、反映和控制汽蚀现象的指标: (1)真空高度H3:对某一台水泵,尽管其性能可以满足使用要求,但是如果几何安 装高度不合适,由于汽蚀的原因,则会限制流量的增加,从而导致性能达不到设计要求。因 此,确定泵的几伺安装高度是保证泵在设计工况下工作时不发生汽蚀的重要条件。 (2)汽蚀余量△h:用符号△h表示,或用NPSH表示( NetPositiveSuctionHead)。汽蚀 余量又分为有效汽蚀余量△ha或NPSH和必需汽蚀余量△h或[NPSH] (3)汽蚀相似定律及汽蚀比转数:汽蚀余量只能反映泵汽蚀性能的好坏,而不能对不 同泵进行汽蚀性能的比较,因此需要一个包括泵的性能参数及汽蚀性能参数在内的综合相似 特征数,这个相似特征数称为汽蚀比转数,用符号c表示 三、提高泵抗汽蚀性能的措施: (1)降低叶轮入口部分流速 (2)采用双吸式叶轮 3)增加叶轮前盖板转弯处的曲率半径这样可以减小局部阻力损失。 (4)叶片进口边适当加长即向吸人方向延伸,并作成扭曲 (5)首级叶轮采用抗汽蚀性能好的材料如采用含镍铬的不锈钢、铝青铜、磷青铜 (6)减小吸人管路的流动损失即可适当加大吸人管直径,尽量减少管路附件,如 弯头、阀门等,并使吸人管长最短 (7)合理确定两个高度即几何安装高度及倒灌高度。 (8)设置前置泵给水经前置泵升压后再进入给水泵,提高了泵的有效汽蚀余量,改善 了给水泵的汽蚀性能:同时除氧器的安装高度也大为降低。这是防止给水泵产生汽蚀、简单 而又可靠的一种方法。 (9)采用诱导轮 (10)采用双重翼叶轮 (11).用超汽蚀泵 2.本章基本概念: 、汽蚀现象:第九章 泵 的 汽 蚀 1. 本章教学提纲: 一、汽蚀现象对泵工作的影响: (1)材料破坏 汽蚀发生时,由于机械剥蚀与化学腐蚀的共同作用,致使材料受到破坏。 (2)噪声和振动 汽蚀发生时,不仅使材料受到破坏,而且还会出现噪声和振动。汽泡 破裂和高速冲击会引起严重的噪声。但是,在于厂由于其他来源的噪声已相当高,—般情况 下,往往感觉不到汽蚀所产生的噪声。汽蚀过程本身是一种反复凝结、冲击的过程,伴随很 大的脉动力。如果这些脉动力的某一频率与设备的自然频率相等,就会引起强烈的振动。 (3)性能下降 汽蚀发展严重时,大量汽泡的存在会堵塞流道的截面,减少流体从叶轮 获得的能量,导致扬程下降,效率也相应降低。 对水泵而言,汽蚀问题是影响其向高速化发展的一个突出障碍。随着科技事业的不断发 展,汽蚀研究仍将是一个重要的课题。 二、反映和控制汽蚀现象的指标: (1)真空高度 Hs :对某一台水泵,尽管其性能可以满足使用要求,但是如果几何安 装高度不合适,由于汽蚀的原因,则会限制流量的增加,从而导致性能达不到设计要求。因 此,确定泵的几伺安装高度是保证泵在设计工况下工作时不发生汽蚀的重要条件。 (2)汽蚀余量△h :用符号△h 表示,或用 NPSH 表示 (NetPositiveSuctionHead)。汽蚀 余量又分为有效汽蚀余量△ha或[NPSH] a和必需汽蚀余量△hr或[NPSH] r。 (3)汽蚀相似定律及汽蚀比转数 :汽蚀余量只能反映泵汽蚀性能的好坏,而不能对不 同泵进行汽蚀性能的比较,因此需要一个包括泵的性能参数及汽蚀性能参数在内的综合相似 特征数,这个相似特征数称为汽蚀比转数,用符号 c 表示。 三、提高泵抗汽蚀性能的措施: (1)降低叶轮入口部分流速 (2)采用双吸式叶轮 (3)增加叶轮前盖板转弯处的曲率半径 这样可以减小局部阻力损失。 (4)叶片进口边适当加长 即向吸人方向延伸,并作成扭曲 (5)首级叶轮采用抗汽蚀性能好的材料 如采用含镍铬的不锈钢、铝青铜、磷青铜。 (6)减小吸人管路的流动损失 即可适当加大吸人管直径,尽量减少管路附件,如 弯头、阀门等,并使吸人管长最短。 (7)合理确定两个高度 即几何安装高度及倒灌高度。 (8)设置前置泵 给水经前置泵升压后再进入给水泵,提高了泵的有效汽蚀余量,改善 了给水泵的汽蚀性能:同时除氧器的安装高度也大为降低。这是防止给水泵产生汽蚀、简单 而又可靠的一种方法。 (9)采用诱导轮 (10)采用双重翼叶轮 (11)采用超汽蚀泵 2. 本章基本概念: 一、、汽蚀现象:
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