易国强对攻克难题的感受，有一句经典的话：“啃下硬骨头，比 什么都爽”。 他先后参加了电机转轴、变频防爆电机等课题技术攻关，焊接中 的难题一个个被攻克下来。 2011年，集团与澳大利亚力拓公司签订了4台230吨电动轮自 卸车合同。对方对性能、质量等要求十分苛多刻： 在结构件焊接中，易国强遇到了前所未有的挑战。 由于产品材料为低合金、高强钢，钢板较厚，坡口较大，无法观 察熔池，几次试焊都不合格。 易国强一连几个星期都泡在车间里。 他经过无数次用废材料对比焊接，终于把握了这种特殊焊接的要 领：果断将对称坡口改为不对称坡口，不断调整角度，并通过调整焊 接电流、电压和焊接顺序等方法，攻克了难题。 澳方专家十分满意，还特意指定该项焊接为标本，来比对其他项 目的焊接质量。 攻下难题，易国强因劳累过度，人瘦了一大圈，但他心里却有一 种啃下“硬骨头”的成功喜悦。 上千弟子中不乏“能手”、“标兵” 易国强看到自己的一些成果，被编成技术资料，在集团内推广， 心里特别开心。 他为了把“绝招”直接传授给年轻焊工，每年要接收一些徒弟， 手把手地去教他们。 易国强对攻克难题的感受，有一句经典的话：“啃下硬骨头，比 什么都爽”。 他先后参加了电机转轴、变频防爆电机等课题技术攻关，焊接中 的难题一个个被攻克下来。 2011 年，集团与澳大利亚力拓公司签订了 4 台 230 吨电动轮自 卸车合同。对方对性能、质量等要求十分苛刻。 在结构件焊接中，易国强遇到了前所未有的挑战。 由于产品材料为低合金、高强钢，钢板较厚，坡口较大，无法观 察熔池，几次试焊都不合格。 易国强一连几个星期都泡在车间里。 他经过无数次用废材料对比焊接，终于把握了这种特殊焊接的要 领：果断将对称坡口改为不对称坡口，不断调整角度，并通过调整焊 接电流、电压和焊接顺序等方法，攻克了难题。 澳方专家十分满意，还特意指定该项焊接为标本，来比对其他项 目的焊接质量。 攻下难题，易国强因劳累过度，人瘦了一大圈，但他心里却有一 种啃下“硬骨头”的成功喜悦。 上千弟子中不乏“能手”、“标兵” 易国强看到自己的一些成果，被编成技术资料，在集团内推广， 心里特别开心。 他为了把“绝招”直接传授给年轻焊工，每年要接收一些徒弟， 手把手地去教他们