点击下载:吉林大学交通学院:《汽车运用工程(汽车理论)》课程教学资源(PPT讲稿)第六章 汽车平顺性(6.2)人体对振动的响应和平顺性评价
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X x=1、2 20 lg 0 暴露极限与疲蒡一工礫低界限之比 Lx=101g-=20g26.0206≈6B 0 舒适降低界限与疲劳王效降低界限之比 xX L、=10 201g 9.966211≈10dB 3.15 64合图、可圆乘6/14
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