1.概述() 悬索桥计算理论的发展与悬索桥自身的发展有 着密切联系 早期,结构分析采用线弹性理论(由于桥跨小,索自重较 轻,结构刚度主要由加劲梁提供。 中期(1877),随着跨度的增加,梁的刚度相对降低,采用 考虑位移影响的挠度理论。 现代悬索桥分析采用有限位移理论的矩阵位移法。 秦跨度不断增大的同时,加劲梁相对刚度不断减小,线性挠度理 论引起的误差已不容忽略。因此,基于矩阵位移理论的有限元方 法应运而生。应用有跟位移理论的矩阵位移法,可综合考虑体系 节点位移影响、轴力效应,把是索桥结构非线性分析方法统一到 般非线性有限元法中,是目前普遍采用的方法。1.概述(续) 悬索桥计算理论的发展与悬索桥自身的发展有 着密切联系 ➢ 早期，结构分析采用线弹性理论(由于桥跨小，索自重较 轻，结构刚度主要由加劲梁提供。 ➢ 中期(1877), 随着跨度的增加，梁的刚度相对降低,采用 考虑位移影响的挠度理论 。 ➢ 现代悬索桥分析采用有限位移理论的矩阵位移法。  跨度不断增大的同时，加劲梁相对刚度不断减小，线性挠度理 论引起的误差已不容忽略。因此，基于矩阵位移理论的有限元方 法应运而生。应用有限位移理论的矩阵位移法，可综合考虑体系 节点位移影响、轴力效应，把悬索桥结构非线性分析方法统一到 一般非线性有限元法中，是目前普遍采用的方法