点击下载:《船舶柴油机》第三章 燃油的喷射与燃烧(3.2)燃油的喷射和雾化
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Epee- QMC 2.喷射过程的压力波 产生原因: 喷射过程是高压系统内压力剧变的过 程(从最高60-70MPa到6-7MPa); 燃油的可压缩性(高压系统存油远大 于每循环喷油量); 压油管的弹性所产生的容积变化。 产生过程(见课本)⚫ 产生原因: ⚫ ---喷射过程是高压系统内压力剧变的过 程(从最高60-70MPa到6-7MPa); ⚫ ---燃油的可压缩性(高压系统存油远大 于每循环喷油量); ⚫ ---高压油管的弹性所产生的容积变化。 ⚫ 产生过程(见课本) 2.喷射过程的压力波
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