韦伯：继承了杜能的思想，增加了劳动力费用因素与集聚 因素，认为原有根据运输费用所选择的区位将发生变化。他 第一次把工业区位理论系统化，综合分析运费、劳动力费用 和集聚效应。把由此决定的最小生产成本作为厂商选择最 优区位的标准。 ·韦伯的工业区位论： ·在20世纪初叶发表了两篇名著《论工业区位》(1909)《工 业区位理论》(1914)。韦伯得出三条区位法则-运输区位 法则、劳动区位法则和集聚或分散法则。他认为运输费用 决定着工业区位的基本方向，理想的工业区位是运距和运 量最低的地点。除运费以外，韦伯又增加了劳动力费用因 素与集聚因素，认为由于这两个因素的存在，原有根据运 输费用所选择的区位将发生化。 2024年4月14日星期日 第一章区域经济学与新区域经济观 9 • 韦伯：继承了杜能的思想，增加了劳动力费用因素与集聚 因素，认为原有根据运输费用所选择的区位将发生变化。他 第一次把工业区位理论系统化，综合分析运费、劳动力费用 和集聚效应。把由此决定的最小生产成本作为厂商选择最 优区位的标准。 • 韦伯的工业区位论： • 在20世纪初叶发表了两篇名著《论工业区位》(1909)《工 业区位理论》 (1914)。韦伯得出三条区位法则--运输区位 法则、劳动区位法则和集聚或分散法则。他认为运输费用 决定着工业区位的基本方向，理想的工业区位是运距和运 量最低的地点。除运费以外，韦伯又增加了劳动力费用因 素与集聚因素，认为由于这两个因素的存在，原有根据运 输费用所选择的区位将发生化。 2024年4月14日星期日 第一章 区域经济学与新区域经济观 9