7.5双闭环控制的串级调速系统 7.5.1双闭环控制的串级调速系统的组成 7.5.2串级调速系统的动态数学模型 重点:转子直流回路的动态电压平衡方程式 转子直流回路的时间常数TLr=L/R 转子直流回路的放大倍数K=1/R 7.5.3调节器设计 按Snax或1/2Smax来确定转速,按额定负载 或常用负载来选定电流,然后按定常系统进行设计 7.5.4串级调速系统的启动方式 1直接启动 2间接启动 7.6异步电机双馈调速系统 7.6.1异步电机双馈调速系统的构成和控制 7.4串级调速系统的技术经济指标及其提高方案 7.4.1串级调速系统的效率 讲清: 教案 1转差功率回馈后系统的效率比串电阻调速 有提高 2由于回馈过程中的附加损耗pan的存在 系统效率随着s的增加也有下降。 7.4.2串级调速系统的功率因数及其提高方案7.5 双闭环控制的串级调速系统 7.5.1 双闭环控制的串级调速系统的组成 7.5.2 串级调速系统的动态数学模型 重点：转子直流回路的动态电压平衡方程式 转子直流回路的时间常数 TLr=L/R 转子直流回路的放大倍数 K=1/R 7.5.3 调节器设计 按 Smax 或 1/2 Smax 来确定转速，按额定负载 或常用负载来选定电流，然后按定常系统进行设计。 7.5.4 串级调速系统的启动方式 1 直接启动 2 间接启动 7.6 异步电机双馈调速系统 7.6.1 异步电机双馈调速系统的构成和控制 教 案 7.4 串级调速系统的技术经济指标及其提高方案 7.4.1 串级调速系统的效率 讲清： 1 转差功率回馈后系统的效率比串电阻调速 有提高。 2 由于回馈过程中的附加损耗 ptan的存在， 系统效率随着 s 的增加也有下降。 7.4.2 串级调速系统的功率因数及其提高方案