3轴系纵振激振力源 Epee- QMC 1)螺旋桨在不均匀伴流场中产生的周期性 轴向激振力 2)气体力和往复运动部件产生的惯性力通 过连杆作用在曲柄销上的径向分量 3)轴系扭转振动 4现代大型低速机纵振严重原因:船舶大 型化,主机功率相应提高且向超长行程 方向发展,一方面使螺旋桨作用的纵向 交变推力增大,另一方面柴油机强化程 度的提高使气体力激起的纵振加剧3轴系纵振激振力源 1）螺旋桨在不均匀伴流场中产生的周期性 轴向激振力 2）气体力和往复运动部件产生的惯性力通 过连杆作用在曲柄销上的径向分量 3）轴系扭转振动 4 现代大型低速机纵振严重原因：船舶大 型化，主机功率相应提高且向超长行程 方向发展，一方面使螺旋桨作用的纵向 交变推力增大，另一方面柴油机强化程 度的提高使气体力激起的纵振加剧