●肋拱渡槽:主拱圈是2~4根拱肋组成,拱肋间用横系梁连结以加强拱肋整体性,保 证拱肋的横向稳定。肋拱渡槽一般采用钢筋混凝土结构,对于大中跨径的肋拱结构可分段预 制吊装拼接,无需支架施工。这种型式的渡槽外形轻巧美观,自重较轻,工程量小,但钢筋 用量较多。 ●双曲拱渡槽:主要拱圈由拱肋、拱波、拱板和横系梁(横隔板)等组成(如图8-15)。 因主拱圈沿纵向和横向都呈拱形,故称为双曲拱。双曲拱能双充分发挥材料的抗压性能,造 型美观,此外,主拱圈可分块预制,吊装施工,既节省搭设拱架所需的木料,又不需要较多 的钢筋,适用于修建大跨径渡槽 三、渡槽的总体布置 (一)渡槽总体布置的基本要求 流量、水位满足灌区需要:槽身长度短,基础、岸坡稳定,结构选型合理:进出口顺直 通畅,避免填方接头;少占农田,交通方便,就地取材等。 总体布置的步骤,一般是先根据规划阶段初选槽址和设计任务,在一定范围内进行调查 和勘探工作,取得较为全面的地形、地质、水文气象、建筑材料、交通要求、施工条件、运 用管理要求等基本资料,然后在全面分析基本资料的基础上,按照总体布置的基本要求,提 出几个布置方案,经过技术经济比较,选择最优方案。 (二)槽址选择 ●应结合渠道线路布置,尽量利用有利的地形、地质条件,以便缩短槽身长度,减少基 础程量,降低墩架高度 槽轴线力求短直,进出口要避免急转弯并力求布置在挖方渠道上 ●跨越河流的渡槽,槽轴线应与河道水流方向正交,槽址应位于河床及岸坡稳定、水流 顺直的地段,避免选在河流转弯处。 ●少占耕地,少拆迁民房,并尽可能有较宽敞的施工场地,争取靠近建筑材料产地,以 便就地取材。 ●交通方便,水电供应条件较好,有利于管理维修。 (三)渡槽选型 ●地形、地质条件:地形平坦、槽高不大时,一般采用梁式渡槽,施工与吊装均比较方 便;对于窄深的山谷地形,当两岸地质件较好,有足够的强度与稳定性时,宜建大跨度拱式 渡槽,避免很高的中间墩架;地形、地质条件比较复杂时,应作具体分析。 ●建筑材料:建筑材料方面,应贯彻就地取材和因材设计的原则,结合地形地质及施工 等其它条件,采用经济合理的结构型式 ●施工条件:应尽可能采用预制构件进行装配的结构型式,以加快施工速度,节省劳力 同一渠系有几个渡槽时,应尽量采用同一种结构型式。 (四)进出口段布置●肋拱渡槽：主拱圈是 2～4 根拱肋组成，拱肋间用横系梁连结以加强拱肋整体性，保 证拱肋的横向稳定。肋拱渡槽一般采用钢筋混凝土结构，对于大中跨径的肋拱结构可分段预 制吊装拼接，无需支架施工。这种型式的渡槽外形轻巧美观，自重较轻，工程量小，但钢筋 用量较多。 ●双曲拱渡槽：主要拱圈由拱肋、拱波、拱板和横系梁（横隔板）等组成（如图 8—15）。 因主拱圈沿纵向和横向都呈拱形，故称为双曲拱。双曲拱能双充分发挥材料的抗压性能，造 型美观，此外，主拱圈可分块预制，吊装施工，既节省搭设拱架所需的木料，又不需要较多 的钢筋，适用于修建大跨径渡槽。 三、渡槽的总体布置 （一）渡槽总体布置的基本要求 流量、水位满足灌区需要；槽身长度短，基础、岸坡稳定，结构选型合理；进出口顺直 通畅，避免填方接头；少占农田，交通方便，就地取材等。 总体布置的步骤，一般是先根据规划阶段初选槽址和设计任务，在一定范围内进行调查 和勘探工作，取得较为全面的地形、地质、水文气象、建筑材料、交通要求、施工条件、运 用管理要求等基本资料，然后在全面分析基本资料的基础上，按照总体布置的基本要求，提 出几个布置方案，经过技术经济比较，选择最优方案。 （二）槽址选择 ●应结合渠道线路布置，尽量利用有利的地形、地质条件，以便缩短槽身长度，减少基 础程量，降低墩架高度。 ●槽轴线力求短直，进出口要避免急转弯并力求布置在挖方渠道上。 ●跨越河流的渡槽，槽轴线应与河道水流方向正交，槽址应位于河床及岸坡稳定、水流 顺直的地段，避免选在河流转弯处。 ●少占耕地，少拆迁民房，并尽可能有较宽敞的施工场地，争取靠近建筑材料产地，以 便就地取材。 ●交通方便，水电供应条件较好，有利于管理维修。 （三）渡槽选型 ●地形、地质条件：地形平坦、槽高不大时，一般采用梁式渡槽，施工与吊装均比较方 便；对于窄深的山谷地形，当两岸地质件较好，有足够的强度与稳定性时，宜建大跨度拱式 渡槽，避免很高的中间墩架；地形、地质条件比较复杂时，应作具体分析。 ●建筑材料：建筑材料方面，应贯彻就地取材和因材设计的原则，结合地形地质及施工 等其它条件，采用经济合理的结构型式。 ●施工条件：应尽可能采用预制构件进行装配的结构型式，以加快施工速度，节省劳力。 同一渠系有几个渡槽时，应尽量采用同一种结构型式。 （四）进出口段布置