桥梁检测与加固 此外,对桥梁结构的承载能力的“非侵入式”检测也是桥梁工程 界的迫切需求。通常,一座桥梁如果不符合标准承载要求,说明该桥有 某种结构上的缺陷。美国联邦公路局为此将激光 统用于检测桥 梁的承载能力。这套系统由一个电脑控制的反射器将红外线的激光束 光束不会对人眼产生危险)瞄准桥梁上的某点。当激光检 到桥梁结构上的某个点,系统就 地坐标系统 的三维坐标。仅几分钟 内,系统可以测量桥结构上不同的点几 百次。它对目标没有特别的规定,在普通钢材、混凝士和木材表面 都可以很好的 利用这个系统,可以迅速地测 大型卡车作用 在桥上使其产生的三维变形。这个系统还可以用子迅速确定桥上每 部分对应先前(上次)检査的位移(变位)情况,结果可以精确到毫米 该系统还能探测到沉降或预应力损失。 2007年3月 广东工业大学建设学院管民生 10桥梁检测与加固 2007年3月 广东工业大学建设学院 管民生 10 此外,对桥梁结构的承载能力的“非侵入式”检测也是桥梁工程 界的迫切需求。通常,一座桥梁如果不符合标准承载要求,说明该桥有 某种结构上的缺陷。美国联邦公路局为此将激光检测系统用于检测桥 梁的承载能力。这套系统由一个电脑控制的反射器将红外线的激光束 (注:该激光束不会对人眼产生危险) 瞄准桥梁上的某点。当激光检测 到桥梁结构上的某个点,系统就会马上给出该点相对于当地坐标系统 的三维坐标。仅几分钟的时间内,系统可以测量桥结构上不同的点几 百次。它对目标没有特别的规定,在普通钢材、混凝土和木材表面上 都可以很好的工作。利用这个系统,可以迅速地测量出大型卡车作用 在桥上使其产生的三维变形。这个系统还可以用于迅速确定桥上每一 部分对应先前(上次)检查的位移(变位) 情况,结果可以精确到毫米。 该系统还能探测到沉降或预应力损失