二.低温对汽车总成磨损的影响 1.气缸壁磨损的原因(图7-2) 1)在起动过程中,气缸壁润滑条件差。 (2)冷起动时,大部分燃料以液态进入气 缸,冲刷了气缸壁的油膜 (3)汽油的含硫量对气缸壁磨损的影响也 很大,这是由于汽油在燃烧过程中产生的氧化 硫与凝结在气缸壁上的水滴化合成酸引起腐蚀 磨损所致。为此,在低温条件下使用的汽油含 硫量不应大于01%。8/13 二.低温对汽车总成磨损的影响 1.气缸壁磨损的原因（图7-2） （1）在起动过程中，气缸壁润滑条件差。 （2）冷起动时，大部分燃料以液态进入气 缸，冲刷了气缸壁的油膜。 （3）汽油的含硫量对气缸壁磨损的影响也 很大，这是由于汽油在燃烧过程中产生的氧化 硫与凝结在气缸壁上的水滴化合成酸引起腐蚀 磨损所致。为此，在低温条件下使用的汽油含 硫量不应大于0.1%