电气化铁道的实际运行中经常需要对牵引供电系统的运行状态进行切换。例 如：根据负荷情况要切除或投入补偿电容器、根据运行周期要切除电力牵引变压 器以进行绝缘预防试验，在事故情况下要对某段接触网停电进行检修。具有切换 系统运行状态的高压电器是断路器和隔离开关。断路器与隔离开关的区别在于前 者带有灭弧室，能够带负荷切换系统运行状态：后者不带有灭弧室，只有在无负 荷或轻负荷情况下才能切换系统运行状态，给电路一个明显断口。 1.分类 按绝缘介质不同，断路器可分为多油断路器、少油断路器、压缩空气断路器、 真空断路器、S℉断路器等。牵引变电所常用少油断路器、真空断路器、SF断 路器；电力机车上常用空气断路器、真空断路器。 2.高压断路器组成 断路器由下列几个部分组成： (1)可分断的接触连接。它由可动触头和周定触头组成： (2)带动触头的传动装置； (3)灭弧设备： (4)由金属筒或绝缘圆柱体组成的器件，其中安装者可分断的接触连接和灭 弧设备 以及传动装置。 常用断路器开断电路时是用机械的方法把断路器的动触头与固定触头分开。 而合闸时则是相反的机械运动使动触头与固定触头闭合。 在进行接通和开断负载电路的操作时，固定触头和动触头之间将会产生电 弧。开断过程产生的电弧比合闸过程严重的多。当开断的电流很大，特别是开断 短路时，电弧很大，断开电路往往很困难。在开断电路的过程中，断路器的触头 之间所产生的灭弧过程是断路器最复杂和因难的过程。在近代结构的断路器中， 灭弧原理是共同的，即在电器中电流流过固有零点时，进行强烈的去游离。这种 强烈的去游离作用由断路器中的灭弧装置来完成。 3.少油断洛器 牵引变电所常用110kV少油断路器结构如图3-2所示 断路器由三个独立的Y形单元组成，每个Y形单元构成一相的断路单元。左