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第二章汽车行驶理论 本章主要内容(共3次): 车辆类型、尺寸、重量和构造(1) 汽车的驱动力(1)及行驶阻力(2) 三、汽车的动力特性及加、减速性能(2) 四、汽车的安全稳定性及制动性能(3) 五、车辆运行费(3) 道路运输的载运工具主要为利用燃油(汽油、柴油)、电或其它能源作动力,通 过轮胎在各种道路上行驶的车辆,如汽车(客车和货车等)、无轨电车、各种装 卸载运车辆、摩托车等。道路运输工程设施的规划和设计,要考虑并满足这些设 施的使用对象—载运工具的运行特性要求。例如,工程设施的几何设计要能容 纳车辆在体积尺寸和通行能力方面的使用要求,而工程设施的结构设计则要能经 受住车辆质量的重复作用等。因此,道路工程的规划和设计人员,虽然不需要了 解和掌握运载工具的设计、制造和使用知识,但必须了解它们的运行特性,以便 规划和设计出能满足其使用要求的各项工程设施。本章首先介绍车辆(主要是氵 车)的类型、尺寸和质量方面的知识,而后进一步介绍同工程设施规划和设计有 关的一些运行特性,如行驶阻力、功率、加速和减速性能以及车辆运行费。第二章汽车行驶理论 本章主要内容(共3次): 一、车辆类型、尺寸、重量和构造(1) 二、汽车的驱动力(1)及行驶阻力(2) 三、汽车的动力特性及加、减速性能(2) 四、汽车的安全稳定性及制动性能(3) 五、车辆运行费(3) 道路运输的载运工具主要为利用燃油(汽油、柴油)、电或其它能源作动力,通 过轮胎在各种道路上行驶的车辆,如汽车(客车和货车等)、无轨电车、各种装 卸载运车辆、摩托车等。道路运输工程设施的规划和设计,要考虑并满足这些设 施的使用对象——载运工具的运行特性要求。例如,工程设施的几何设计要能容 纳车辆在体积尺寸和通行能力方面的使用要求,而工程设施的结构设计则要能经 受住车辆质量的重复作用等。因此,道路工程的规划和设计人员,虽然不需要了 解和掌握运载工具的设计、制造和使用知识,但必须了解它们的运行特性,以便 规划和设计出能满足其使用要求的各项工程设施。本章首先介绍车辆(主要是汽 车)的类型、尺寸和质量方面的知识,而后进一步介绍同工程设施规划和设计有 关的一些运行特性,如行驶阻力、功率、加速和减速性能以及车辆运行费
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