5.下列关于我国高铁具有的优势,说法错误的是() A.技术成熟、安全,成本优势明显 B.拥有较强的配套、集成能力 C.积累了应对复杂多样高铁建设、运营环境的经验 D.通过学习吸收,已经能够生产所有标准的高铁 6.我国提议“用高铁换大米”的原因可能是( A.泰国大米品质高,深受我国居民喜爱 B.泰国大米产量大,将来可满足我国粮食进口需求 C.我国粮食供需存在缺口 D.我国大米市场价格不断上升 5.D【解析】本题考查我国高铁具有的优势。经过多年发展,我国高铁技术成熟、安全、成 本优势明显,已经形成完整配套的集成能力,积累了应对复杂多样的高铁建设的运营环境的 经验,但目前尚未掌握所有标准的高铁建设能力。 6.C【解析】本题考查交通运输方式对经济的影响。“用高铁换大米”由我国提议,说明我 国有粮食进口迫切需要,结合国情,我国粮食生产受到多方面影响,粮食问题已经凸显。 2015·江苏南京、盐城二模下图是2000年、2010年中国交通运输碳排放量空间分布示意 图。读图回答T8题。 无数据120024003600(碳排放量万吨) 7.关于2000年、2010年中国交通运输碳排放情况,下列叙述正确的是() A.全国碳排放量总体在下降 B.西北地区碳排放量相对较小 C.东部碳排放总体呈下降趋势 D.中部各省区碳排放量均有大幅度增加3 5.下列关于我国高铁具有的优势,说法错误的是( ) A.技术成熟、安全,成本优势明显 B.拥有较强的配套、集成能力 C.积累了应对复杂多样高铁建设、运营环境的经验 D.通过学习吸收,已经能够生产所有标准的高铁 6.我国提议“用高铁换大米”的原因可能是( ) A.泰国大米品质高,深受我国居民喜爱 B.泰国大米产量大,将来可满足我国粮食进口需求 C.我国粮食供需存在缺口 D.我国大米市场价格不断上升 5.D 【解析】本题考查我国高铁具有的优势。经过多年发展,我国高铁技术成熟、安全、成 本优势明显,已经形成完整配套的集成能力,积累了应对复杂多样的高铁建设的运营环境的 经验,但目前尚未掌握所有标准的高铁建设能力。 6.C 【解析】本题考查交通运输方式对经济的影响。“用高铁换大米”由我国提议,说明我 国有粮食进口迫切需要,结合国情,我国粮食生产受到多方面影响,粮食问题已经凸显。 (2015·江苏南京、盐城二模)下图是 2000 年、2010 年中国交通运输碳排放量空间分布示意 图。读图回答 7~8 题。 7.关于 2000 年、2010 年中国交通运输碳排放情况,下列叙述正确的是( ) A.全国碳排放量总体在下降 B.西北地区碳排放量相对较小 C.东部碳排放总体呈下降趋势 D.中部各省区碳排放量均有大幅度增加