2019年年度报告 重卡欧曼EST-A是福田自主研发的第五代全新重型卡车系列产品,分牵引车和平板车两款车 型,动力覆盖400-510PS,根据相关协议安排,牵引车已经全部开发完成并顺利投产,2019年平 板车已SOP并交付。 2019年中卡欧马可S5国六产品全部SOP,实现整车主被动安全及智能控制,B10寿命达到50 万公里。 实现第四代轻卡全系列开发,单车实现降重目标为5%-8%,在5.21报道及国家治超治限政策 引领下,以现有国五已开发车型为基础,同时考虑国六产品,完成超级卡车2.0搭载开发 轻客/图雅诺产品是福田汽车自主开发的新一代欧系大VAN类产品,2019年对现有产品进行 全系拓展;新一代国六产品:ISF2.8国Ⅵ、D1国Ⅵ、4K22国Ⅵ产品陆续投产。并在现有产品基 础上,开发液晶仪表、10寸大屏等高端配置;在整车安全性方面,完成配欧V标准的ESC系统的 开发 皮卡产品2019推出全新P3平台驭途产品,全新2.0T欧康发动机实现整车油耗7.7L/100公 (2)在新技术方面 智能网联方面:主要积累了车道保持(LKA)、自动紧急制动(AEB)、队列跟驰等技术:自动紧 急制动(AEBS)技术在重卡上成功应用,同时AEBS技术也已导入轻卡海外出口(土耳其市场)产 品上进行应用:液压助力制动技术已导入轻卡全车型,该技术可覆盖公司6以下全车型。基于 轻卡、VAN的L3级自动驾驶样车已完成开发并通过验收,目前在公司园区内可实现全天候无需接 管的自动驾驶功能 新能源方面:在重卡、轻卡方面均有国家科研课题合作,在新能源整车集成能力、新能源模 块能力建设方面加速推进。 节能与轻量化方面:将整合体现于第三代福田超级卡车。通过新技术的研究,积累开发经验 和技术能力,为福田产品对于新技术的应用、提高面向量产产品的竞争力奠定了基础。 4、知识产权情况 截止2019年底,福田汽车拥有有效专利4233件,其中发明专利1118件:2019年当年共申 请专利428件,其中发明专利208件;获得授权专利396件,其中发明专利175件。 5、对外合作 福田汽车集成优势科技资源,提升研发水平和创新能力,分别与清华大学、香港城市大学 北京理工大学、天津大学、吉林大学、同济大学等国内知名高校以及中国汽车技术研究中心、中 国汽车工程硏究院、交通部公路院等科硏院所共同建立了产学硏用合作关系,深度开展节能与新 能源汽车、智能网联等领域的项目合作;在资金支持方面,分别获得北京高精尖产业设计中心、 首都设计领军机构、北京市国资委创新团队、中关村开放实验室支持、中关村技术创新能力建设 等专项资金支持2019 年年度报告 21 / 256 重卡欧曼 EST-A 是福田自主研发的第五代全新重型卡车系列产品，分牵引车和平板车两款车 型，动力覆盖 400-510PS，根据相关协议安排，牵引车已经全部开发完成并顺利投产，2019 年平 板车已 SOP 并交付。 2019 年中卡欧马可 S5 国六产品全部 SOP，实现整车主被动安全及智能控制，B10 寿命达到 50 万公里。 实现第四代轻卡全系列开发，单车实现降重目标为 5%-8%,在 5.21 报道及国家治超治限政策 引领下，以现有国五已开发车型为基础，同时考虑国六产品，完成超级卡车 2.0 搭载开发。 轻客/图雅诺产品是福田汽车自主开发的新一代欧系大 VAN 类产品，2019 年对现有产品进行 全系拓展；新一代国六产品：ISF2.8 国Ⅵ、D01 国Ⅵ、4K22 国Ⅵ产品陆续投产。并在现有产品基 础上，开发液晶仪表、10 寸大屏等高端配置；在整车安全性方面，完成配欧 V 标准的 ESC 系统的 开发。 皮卡产品 2019 推出全新 P3 平台驭途产品，全新 2.0T 欧康发动机实现整车油耗 7.7L/100 公 里。 （2）在新技术方面 智能网联方面：主要积累了车道保持（LKA）、自动紧急制动(AEB)、队列跟驰等技术；自动紧 急制动（AEBS）技术在重卡上成功应用，同时 AEBS 技术也已导入轻卡海外出口（土耳其市场）产 品上进行应用；液压助力制动技术已导入轻卡全车型，该技术可覆盖公司 16T 以下全车型。基于 轻卡、VAN 的 L3 级自动驾驶样车已完成开发并通过验收，目前在公司园区内可实现全天候无需接 管的自动驾驶功能。 新能源方面：在重卡、轻卡方面均有国家科研课题合作，在新能源整车集成能力、新能源模 块能力建设方面加速推进。 节能与轻量化方面：将整合体现于第三代福田超级卡车。通过新技术的研究，积累开发经验 和技术能力，为福田产品对于新技术的应用、提高面向量产产品的竞争力奠定了基础。 4、知识产权情况 截止 2019 年底，福田汽车拥有有效专利 4233 件，其中发明专利 1118 件；2019 年当年共申 请专利 428 件，其中发明专利 208 件；获得授权专利 396 件，其中发明专利 175 件。 5、对外合作 福田汽车集成优势科技资源，提升研发水平和创新能力，分别与清华大学、香港城市大学、 北京理工大学、天津大学、吉林大学、同济大学等国内知名高校以及中国汽车技术研究中心、中 国汽车工程研究院、交通部公路院等科研院所共同建立了产学研用合作关系，深度开展节能与新 能源汽车、智能网联等领域的项目合作；在资金支持方面，分别获得北京高精尖产业设计中心、 首都设计领军机构、北京市国资委创新团队、中关村开放实验室支持、中关村技术创新能力建设 等专项资金支持