十六章弹簧设计 《机械设计基础》教案(机电专业90学时) 定性,因而可以在更高的温度下回火,从而得到良好的力学性能。硅锰弹簧钢在工业上得到了广 泛的应用一般用于制造汽车、拖拉机的螺旋弹簧。 4、铬钒钢 这种钢(例如50rⅥA)中加入钒的目的是细化组织,提高钢的强度和韧性。这种材料的耐 疲劳和抗冲击性能良好,并能在-40°℃~210C的温度下可靠的工作,但价格较贵。多用于要求 较髙的场合,如用于制造航空发动机调节系统中的弹簧。 此外,某些不锈钢和青铜等材料,具有耐腐蚀的特点,青铜还具有磁性和导电性,故常用于 制造化工设备中或工作于腐蚀介质中的弹簧。其缺点是不容易热处理,力学性能较差,所以在 般机械中很少采用。 选择材料时,应考虑到弹簧的用途、重要程度、使用条件(包括载荷性质、大小及循环特性, 工作持续时间,工作温度和周围介质情况等),加工、热处理和经济性等因素。同时,也要参照 现有设备中使用的弹簧,选作出较为合用的材料。 圆柱螺旋弹簧的制造及端部结构 为了便于使用,弹簧的端部-般会根据霱要做成各种各样的型式。囻柱螺旋弹簧的端部结构 型式及代号可以查阅GB12396-92。 螺旋弹簧的制造工艺包括:1)卷制;2)挂钩的制作或端面圈的精加工;3)热处理;4) 工艺试验及强压或喷丸处理。 卷制分冷卷及热卷两种。冷卷用于经预先热处理后拉成的直径小于8~10mm的弹簧丝,冷 卷成弹簧后不再进行淬火处理,只进行回火处理以消除在卷制时产生的内应力;直径较大的弹簧 丝制作的强力弹簧则用热卷法,热卷时的温度依据弹簧钢丝直径的大小在800C~1000C的范 围内选择,卷制完成后需要在进行淬火和回火处理,热处理后的弹簧表面不应该岀现显著的脱碳 288第十六章 弹簧设计 《机械设计基础》教案（机电专业 90 学时） 288 定性，因而可以在更高的温度下回火，从而得到良好的力学性能。硅锰弹簧钢在工业上得到了广 泛的应用一般用于制造汽车、拖拉机的螺旋弹簧。 4、铬钒钢 这种钢（例如 50CrVA）中加入钒的目的是细化组织，提高钢的强度和韧性。这种材料的耐 疲劳和抗冲击性能良好，并能在－40ºC～210ºC 的温度下可靠的工作，但价格较贵。多用于要求 较高的场合，如用于制造航空发动机调节系统中的弹簧。 此外，某些不锈钢和青铜等材料，具有耐腐蚀的特点，青铜还具有磁性和导电性，故常用于 制造化工设备中或工作于腐蚀介质中的弹簧。其缺点是不容易热处理，力学性能较差，所以在一 般机械中很少采用。 选择材料时，应考虑到弹簧的用途、重要程度、使用条件（包括载荷性质、大小及循环特性， 工作持续时间，工作温度和周围介质情况等），加工、热处理和经济性等因素。同时，也要参照 现有设备中使用的弹簧，选作出较为合用的材料。 二、圆柱螺旋弹簧的制造及端部结构 为了便于使用，弹簧的端部一般会根据需要做成各种各样的型式。圆柱螺旋弹簧的端部结构 型式及代号可以查阅 GB1239.6-92。 螺旋弹簧的制造工艺包括：1）卷制；2）挂钩的制作或端面圈的精加工；3）热处理；4） 工艺试验及强压或喷丸处理。 卷制分冷卷及热卷两种。冷卷用于经预先热处理后拉成的直径小于 8～10mm 的弹簧丝，冷 卷成弹簧后不再进行淬火处理，只进行回火处理以消除在卷制时产生的内应力；直径较大的弹簧 丝制作的强力弹簧则用热卷法，热卷时的温度依据弹簧钢丝直径的大小在 800ºC～1000ºC 的范 围内选择，卷制完成后需要在进行淬火和回火处理，热处理后的弹簧表面不应该出现显著的脱碳 层