能连续飞行三天半，即82个小时（当然，若考虑到还在研制的能够 整夜航行的太阳能飞机，人类制造的飞行器在这方面的潜力还是不可 小觑的)。在环保方面，人类更是自叹不如。飞机作为最昂贵的交通 手段，很大一部分成本来自于燃油的消耗，其温室气体排放占到了全 球3%以上。飞机场周围的居民也常常抱怨飞机起降时的噪声。而我 们从未听说哪种生物飞行产生了空气污染和噪声。目前人们或许也只 能寄希望于相关技术还不成熟的号称最干净的太阳能飞机。 要知道，即使是达尔文、莱特兄弟也禁不住窥视自然的智慧，没 有自然的灵感天才也寸步难行。飞鸟触发了人对“飞”的想象，人类 对飞行的追求一发不可收拾，大自然给人类提供了源源不断的启发。 现在有不少硬指标飞机都远远优于自然界中的飞行高手。但从上面的 比较可以发现，生物的飞行奥秘远远没有被全部破译。就飞行技巧而 言，现今最先进的战斗机在小小的蜻蜓面前也只能望尘莫及。蜻蜓是 昆虫中数一数二的飞行能手，它的翅膀像薄膜一样轻，却可以轻而易 举地托举全身的重量。昆虫的飞行机理并不能简单用飞机的原理来解 释，若用机翼升力计算理论得出的昆虫翅膀相应的升力完全不足以承 担自身重量。事实上，它们比飞机精巧得多，用翅膀的拍动及其它特 殊运动（如合拢/打开）来产生瞬态高升力，得以自由自在地飞行（人 类现在还不能制造出非固定翼飞机)。在飞行当中，蜻蜓的时速可以 达到100千米，而且还能在空中垂直升降，侧飞、倒退飞和悬停， 作出各种高难的特技飞行动作。蜻蜓的翅膀虽然是很薄的膜，可却能 经得起每秒几十次的振动，而不会破裂。在它的每片翅膀的前缘，有能连续飞行三天半，即 82 个小时（当然，若考虑到还在研制的能够 整夜航行的太阳能飞机，人类制造的飞行器在这方面的潜力还是不可 小觑的）。在环保方面，人类更是自叹不如。飞机作为最昂贵的交通 手段，很大一部分成本来自于燃油的消耗，其温室气体排放占到了全 球 3%以上。飞机场周围的居民也常常抱怨飞机起降时的噪声。而我 们从未听说哪种生物飞行产生了空气污染和噪声。目前人们或许也只 能寄希望于相关技术还不成熟的号称最干净的太阳能飞机。 要知道，即使是达尔文、莱特兄弟也禁不住窥视自然的智慧，没 有自然的灵感天才也寸步难行。飞鸟触发了人对“飞”的想象，人类 对飞行的追求一发不可收拾，大自然给人类提供了源源不断的启发。 现在有不少硬指标飞机都远远优于自然界中的飞行高手。但从上面的 比较可以发现，生物的飞行奥秘远远没有被全部破译。就飞行技巧而 言，现今最先进的战斗机在小小的蜻蜓面前也只能望尘莫及。蜻蜓是 昆虫中数一数二的飞行能手，它的翅膀像薄膜一样轻，却可以轻而易 举地托举全身的重量。昆虫的飞行机理并不能简单用飞机的原理来解 释，若用机翼升力计算理论得出的昆虫翅膀相应的升力完全不足以承 担自身重量。事实上，它们比飞机精巧得多，用翅膀的拍动及其它特 殊运动（如合拢/打开）来产生瞬态高升力，得以自由自在地飞行（人 类现在还不能制造出非固定翼飞机）。在飞行当中，蜻蜓的时速可以 达到１００千米，而且还能在空中垂直升降，侧飞、倒退飞和悬停， 作出各种高难的特技飞行动作。蜻蜓的翅膀虽然是很薄的膜，可却能 经得起每秒几十次的振动，而不会破裂。在它的每片翅膀的前缘，有