5.2熟悉背景值、贡献值、预测值的含义及其应用 ()贡献值：由CP自身声源在预测点产生的声级。(2)背景值：不含CP自身 声源影响的环境声级。(3)预测值：预测点的贡献值和背景值按能量叠加方法计算 得到的声级。 5.3掌握制定噪声防治对策的原则 ()工业CP噪声防治措施应针对CP投产后噪声影响的最大预测值制订，以 满足厂（或场、边）界和厂界外敏感目标（或声环境功能区）的达标要求。(2)交通运 输类CP(如公路、铁路、城市轨道交通、机场项目等)的噪声防治措施应针对CP 不同代表性时段（运行近期、中期、远期）的噪声影响预测值分期制定，以满足声 环境功能区及敏感目标功能要求。其中，铁路CP的噪声防治措施还应同时满足 铁路边界噪声排放标准要求。（③）噪声防治对策必须符合针对性、具体性、经济合 理性和技术可行性的原则。5.2 熟悉背景值、贡献值、预测值的含义及其应用 ⑴贡献值：由 CP 自身声源在预测点产生的声级。⑵背景值：不含 CP 自身 声源影响的环境声级。⑶预测值：预测点的贡献值和背景值按能量叠加方法计算 得到的声级。 5.3 掌握制定噪声防治对策的原则 ⑴工业 CP 噪声防治措施应针对 CP 投产后噪声影响的最大预测值制订，以 满足厂(或场、边)界和厂界外敏感目标(或声环境功能区)的达标要求。⑵交通运 输类 CP(如公路、铁路、城市轨道交通、机场项目等)的噪声防治措施应针对 CP 不同代表性时段(运行近期、中期、远期)的噪声影响预测值分期制定，以满足声 环境功能区及敏感目标功能要求。其中，铁路 CP 的噪声防治措施还应同时满足 铁路边界噪声排放标准要求。⑶噪声防治对策必须符合针对性、具体性、经济合 理性和技术可行性的原则