3)在交通运输枢纽处,也会形成大的城市 4)在历史文化胜地,著名旅游地,大规模的商品集散地和边境口岸,都有可能形成比较大 的城市。 典例:依据材料1:深圳市地处广东省南部,南临深圳湾,与珠海隔珠江口相望,是连接内 地与香港的重要纽带。京九和广九两条铁路交汇此。1980年,中央把深圳定为经济特区, 经过20多年的发展,深圳市迅速发展,从一个边陲小镇发展成为一个常住人口超过500万 人的特大城市。 思考:深圳市的区位条件是什么? (承转)受城市区位因素的影响,城市选定最佳位置之后,城市占据一定的土地,把土 地资源作为生产资料,进行各种活动,那么城市是如何利用土地资源的呢? 三、城市的土地利用 (一)土地类型 1、土地类型:农业用地(耕地、林地、牧草地等)、建设用地(商业服务业用地、工矿仓 储用地、公用设施用地)、未利用土地 出示图2-4大中小三类城市的土地利用图并结合生活实际,让学生归纳总结城市土地 类型。 2、城市的土地利用 1)含义:是指城市形成和发展的过程中,人们把土地作为生产和生活资料,根据自然属性 加以改造、利用和保护的全过程。 (承转)城市主要进行的是非农业活动,所以利用的主要是土地类型中的建设用地。建设 用地分为商业服务业用地,所以城市土地类型有商业用地 2)城市土地类型:商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、绿地、交通用地等 (承转)在城市内部,有些土地的是用来发展商业的,有些土地是作为工业用地的,不同 的区域承担不同的功能,那么城市是如何进行功能分区的呢? (二)城市功能分区 1、城市功能区的类型:商业区、工业区、居住区、市政与公共服务区、交通与仓储区、 风景游览区与城市绿地、特殊功能区等 2、成因 城市土地面积 各个地块的交通便 各项活动需要利用 有限 捷程度和地价不同 土地 城市各类活动产生竞争 同类活动在空间上高度集聚 3、影响功能区布局的因素:自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平(主导因素)、交 通运输状况等 1)经济因素:地价、交通 ①地价:距市中心的远近,距市中心越近,地租越高3）在交通运输枢纽处，也会形成大的城市 4）在历史文化胜地，著名旅游地，大规模的商品集散地和边境口岸，都有可能形成比较大 的城市。 典例：依据材料 1:深圳市地处广东省南部，南临深圳湾，与珠海隔珠江口相望，是连接内 地与香港的重要纽带。京九和广九两条铁路交汇此。1980 年，中央把深圳定为经济特区， 经过 20 多年的发展，深圳市迅速发展，从一个边陲小镇发展成为一个常住人口超过 500 万 人的特大城市。 思考：深圳市的区位条件是什么？ （承转）受城市区位因素的影响，城市选定最佳位置之后，城市占据一定的土地，把土 地资源作为生产资料，进行各种活动，那么城市是如何利用土地资源的呢？ 三、城市的土地利用 （一）土地类型 1、土地类型：农业用地（耕地、林地、牧草地等）、建设用地（商业服务业用地、工矿仓 储用地、公用设施用地）、未利用土地 出示图 2-4 大中小三类城市的土地利用图并结合生活实际，让学生归纳总结城市土地 类型。 2、城市的土地利用 1）含义：是指城市形成和发展的过程中，人们把土地作为生产和生活资料，根据自然属性 加以改造、利用和保护的全过程。 （承转）城市主要进行的是非农业活动，所以利用的主要是土地类型中的建设用地。建设 用地分为商业服务业用地，所以城市土地类型有商业用地。 2）城市土地类型：商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、绿地、交通用地等 （承转）在城市内部，有些土地的是用来发展商业的，有些土地是作为工业用地的，不同 的区域承担不同的功能，那么城市是如何进行功能分区的呢？ （二）城市功能分区 1、城市功能区的类型：商业区、工业区、居住区、市政与公共服务区、交通与仓储区、 风景游览区与城市绿地、特殊功能区等。 2、成因 3、影响功能区布局的因素：自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平（主导因素）、交 通运输状况等。 1）经济因素：地价、交通 ①地价：距市中心的远近，距市中心越近，地租越高 城市土地面积 有限 各个地块的交通便 捷程度和地价不同 各项活动需要利用 土地 城市各类活动产生竞争 同类活动在空间上高度集聚