、基础设施发展的理论 (一)先行论优先发展基础设施 英国经济学家P.罗森斯坦·罗丹于1943年提出基础设施应优于直接生 产部门,超前发展 (二)滞后论优先发展直接生产部门、滞后建设基础设施部门 美国经济专家赫希曼,是不均衡增长理论的主要倡导者,他从投资效 益出发,认为有限的资本应首先发展工业部门,然后再来建设基础设施部门。在 资本有限的情况下,应集中投资于直接生产部门,尽快地获得收益,增加收入 (三)同步论基础设施与其它国民经济部门按比例投资、共同发展 经济学家纳克斯于1953年在《不发达国家的资本形成问题》一书中, 主张对工业、农业、外贸、消费品生产、资本品生产、基础设施等国民经济各个 部门,同时按不同比例进行大规模投资,实行平衡增长战略。（一）先行论——优先发展基础设施 —— 英国经济学家P．罗森斯坦·罗丹于1943年提出基础设施应优于直接生 产部门，超前发展。 （二）滞后论——优先发展直接生产部门、滞后建设基础设施部门 —— 美国经济专家赫希曼，是不均衡增长理论的主要倡导者，他从投资效 益出发，认为有限的资本应首先发展工业部门，然后再来建设基础设施部门。在 资本有限的情况下，应集中投资于直接生产部门，尽快地获得收益，增加收入。 一、基础设施发展的理论 （三）同步论——基础设施与其它国民经济部门按比例投资、共同发展 —— 经济学家纳克斯于1953年在《不发达国家的资本形成问题》一书中， 主张对工业、农业、外贸、消费品生产、资本品生产、基础设施等国民经济各个 部门，同时按不同比例进行大规模投资，实行平衡增长战略