0091往复泵转速过高时容积效率会 A.增大 B.减小 C.不变 D.不稳 提示:转速过高则泵阀升程加大,关闭滞后严重 0092决定往复泵实际排出压力的因素是 A.泵缸的几何尺寸 B.原动机的功率 C.泵的强度 D.排出管路的阻力及排出液面的高度和压力 提示:实际排出压力仅与排出管路的工作条件有关 0093往复泵自吸能力的好坏主要与泵的 有关。 A.额定排压B.功率C.转速D.密封性能 提示:自吸能力的好坏取决于泵抽气的速度及所能达到的真空度的大小 0094电动往复泵缸内压力最低值出现的吸入行程 A.之初B.之末C.中点附近D.活塞移动最快时 提示:活塞在吸入行程工始时加速度最大,吸入阀后阀阻力也最大,这时 缸内压力最低。 0095提高往复泵的 可避免产生“气穴”。 A.转速B.功率C.吸入压力D.排出压力 提示:产生“气穴”现象的原因是缸内吸入压力低于液体饱和蒸汽压力 0096往复泵发生“气穴”现象时,可采用的措施不包括 A.减小转速(或双行程数)B.降低吸入液体温度 C.降低吸上高度 D.关小排出阀 提示:消除“气穴”现象的办法是提高吸入压力(例如减低吸高或转速) 或降低饱和汽压(例如降低液位)。 0097往复泵吸入滤器清洗后(洗前尚未发生“气穴”现象) A.流量增加 B.排出压力增加 C.吸入真空度增加 D.吸入真空度减小 提示:尚未发生“气穴”现象时,吸入管路阻力会影响吸入真空度,但不 影响流量和排出压力 0098为防止活塞泵发生“水击”现象,可以采取 措施。 A.加设滤器,防止杂质吸入B.降低转速,降低吸水温度 C.设排出空气室 D.加厚泵壳与管壁厚度 0099关于往复泵的下列 说法是正确的。 A.作用次数越多流量越均匀B.反转后吸、排方向不变 C.泵阀弹簧越硬,敲击越严重D.吸、排空气室都要定期补气 0100往复泵在船上一般不用作 A.舱底水泵 B.锅炉给水泵 C.油轮扫舱泵 D.冷却水泵 提示:往复泵多用于流量不大而扬程较髙以及常需自吸的场合,流量较大 而扬程不高的泵可用离心泵。 0101电动往复泵吸入真空度很低,吸不上水,不可能是因为 A.泵阀漏泄严重 B.吸入管漏气 C.活塞环失去弹性 D.吸入港滤器堵塞 提示:往复泵吸入真空度抽不高无非是泵本身发生问题(例如内漏严重)0091 往复泵转速过高时容积效率会 。 A.增大 B.减小 C.不变 D.不稳 提示：转速过高则泵阀升程加大，关闭滞后严重。 0092 决定往复泵实际排出压力的因素是 。 A.泵缸的几何尺寸 B.原动机的功率 C.泵的强度 D.排出管路的阻力及排出液面的高度和压力 提示：实际排出压力仅与排出管路的工作条件有关。 0093 往复泵自吸能力的好坏主要与泵的 有关。 A.额定排压 B.功率 C.转速 D.密封性能 提示：自吸能力的好坏取决于泵抽气的速度及所能达到的真空度的大小。 0094 电动往复泵缸内压力最低值出现的吸入行程 。 A.之初 B.之末 C.中点附近 D.活塞移动最快时 提示：活塞在吸入行程工始时加速度最大，吸入阀后阀阻力也最大，这时 缸内压力最低。 0095 提高往复泵的 可避免产生“气穴”。 A.转速 B.功率 C.吸入压力 D.排出压力 提示：产生“气穴”现象的原因是缸内吸入压力低于液体饱和蒸汽压力。 0096 往复泵发生“气穴”现象时，可采用的措施不包括 。 A.减小转速（或双行程数） B.降低吸入液体温度 C.降低吸上高度 D.关小排出阀 提示：消除“气穴”现象的办法是提高吸入压力（例如减低吸高或转速） 或降低饱和汽压（例如降低液位）。 0097 往复泵吸入滤器清洗后（洗前尚未发生“气穴”现象） 。 A.流量增加 B.排出压力增加 C.吸入真空度增加 D.吸入真空度减小 提示：尚未发生“气穴”现象时，吸入管路阻力会影响吸入真空度，但不 影响流量和排出压力。 0098 为防止活塞泵发生“水击”现象，可以采取 措施。 A.加设滤器，防止杂质吸入 B.降低转速，降低吸水温度 C.设排出空气室 D.加厚泵壳与管壁厚度 0099 关于往复泵的下列 说法是正确的。 A.作用次数越多流量越均匀 B.反转后吸、排方向不变 C.泵阀弹簧越硬，敲击越严重 D.吸、排空气室都要定期补气 0100 往复泵在船上一般不用作 。 A.舱底水泵 B.锅炉给水泵 C.油轮扫舱泵 D.冷却水泵 提示：往复泵多用于流量不大而扬程较高以及常需自吸的场合，流量较大 而扬程不高的泵可用离心泵。 0101 电动往复泵吸入真空度很低，吸不上水，不可能是因为 。 A.泵阀漏泄严重 B.吸入管漏气 C.活塞环失去弹性 D.吸入港滤器堵塞 提示：往复泵吸入真空度抽不高无非是泵本身发生问题（例如内漏严重）