分971带传动机构 R R n2 变速比:=n2R R2 输入轮 输出轮 >工作原理:由两个带轮和一条传动带组成,靠传动带与轮之间的 摩擦力传递运动和动力,一般用于两个平行轴之间传递定轴转动 主动轮也称原动轮、输入轮从动轮也称被动轮、输出轮。输入 轮常由电动机、芮燃机等原动机拖动。 普伎z餡藏毂您两笨篦:传题转纷冲、吸收振动、具有过载安全性, 缺点:传动带与轮之间存在相对滑动,使传动精度降低,不适于频繁改变 转动方向的场合。为减少滑动,要增加传动带与带轮之间的摩擦,或将传 动带张紧,但这将增大轮轴的径向压力,从而加剧轴和轴承的磨损,降低 机械效率 Industry Training Center 《工程训练》——转速测量及频压转换 7-5Industry Training Center 《工程训练》——转速测量及频压转换 7-5 §7.1 带传动机构 ➢ 工作原理：由两个带轮和一条传动带组成，靠传动带与轮之间的 摩擦力传递运动和动力，一般用于两个平行轴之间传递定轴转动 和动力。 ➢ 主动轮也称原动轮、输入轮。从动轮也称被动轮、输出轮。输入 轮常由电动机、内燃机等原动机拖动。 ➢ 带传动的主要优点：结构简单，可以缓冲、吸收振动、具有过载安全性， 可以在距离较远的两个轴之间传递转动。 ➢ 缺点：传动带与轮之间存在相对滑动，使传动精度降低，不适于频繁改变 转动方向的场合。为减少滑动，要增加传动带与带轮之间的摩擦，或将传 动带张紧，但这将增大轮轴的径向压力，从而加剧轴和轴承的磨损，降低 机械效率。 2 1 1 2 n R i n R = = R n R n 2 2 1 1 = 变速比： 输入轮 R R 2 1 输出轮 n1 n2