定要求，具体见图1-2所示 四、万能材料实验机结构原理 万能实验机有机械螺杆加载和液压加载等类型。本实验采用液压式万能实验机，其 外型和构造如图13所示。其结构分二个系统 1.加载系统 如图13，底座1、两个固定立柱2、大横梁3构成刚性很大的机架。大横梁上固定 者工作油缸4，当加力时，液压推动活塞向上顶起小横梁1儿，并通过两个活动立柱12， 带动活动平台13上升，于是，在活动平台上部形成缩小的加力空间，可做压缩实验： 在活动平台下部形成增大的加力空间，可做拉伸实验。可见，实验机的基本加载方式是 拉和压，若要做其他形式的加载实验，如弯曲、剪切、拨出、压入等，可通过增加附属 装置完成。在拉伸空间，有上下两个夹头15和16，用来夹持拉伸试样。夹头有各种形 式，常用的夹头是在梯形开口的上下夹座内，各有两块楔形夹块，楔面与梯形斜面接触 两夹块相对端上有硬齿，以抓紧试样两端。当施加分离上下夹头的垂直力下时，F被倾 斜接触面分解成对夹块的水平夹持力5，随着F增大，s亦增大，保证夹紧试样而不滑 动 为了调整两夹头之间的拉伸空间，可通过蜗轮蜗杆机构调节下夹头上下移动，或提升 活动平台增大空间距离。压缩空间的调整，可通过加垫块或提升活动平台完成。注意活动 平台不要靠液压提升过高，否则，会使活塞过量伸出，使油红工作状态恶化：而且，对拉 伸实验来说，可能出现变形余地不够的情况 操作部分由进油阀、回油阀和油泵开关等组成。进油阀打开，油缸进油加载，开得越 大，加载速度越快。回油阀打开，回油卸载。操作时，注意开机实验前要关闭进、回油阀， 开机后，再平缓地打开进油阀，逐渐增大进油量。否则，若在进油开口较大时开机，荷载 突然增大，会引起冲击，甚至冲过屈服点或使试样迅速破环，影响测读力值。 2.测力系统 测力油缸23和工作油缸连通，这样两个密闭体的油压随时相等。当油压增大（即荷 载增大)时，测力油缸活塞向下顶，使拉杆25向下拉，通过杠杆机构拉动摆锤26摆起 This document is generated by trial version of Print2Flash(www.print2flash.com)