极限情况:Ymin=ES-e≤0 <0 平均过盈:Ya= 应用场合:由于装配是有紧固力,主要用于孔、轴间的紧固联结。(比如火车轮和轮毂的安装,先加热轮毂后再装上去) 零线 max 过盈配合示意图 5、过渡配合一可能具有间隙或过盈的配合。公差与配合图解中,此种配合孔的公差带在轴的公差带有重叠 特点:孔的公差带与轴的公差带相互交叠 极限情况:Xmax=ES-e>0 平均状况:平均间隙xa=X+>0 平均过盈a=-xF 应用场合:主要用于孔、轴间的定心联结 I Xmax I 零线 过渡配合示意图 (我们知道极限尺寸对应上下偏差,从而得到:) 6.极限间隙(Xmx、Xmin)、极限过盈(Ymax、Ymin) 最大间隙:Xma=Dmx-dmin=ES 最小间隙:in=Dmin-dmax=El 最小过盈:hm=Dmax-dmin=ES 最大过盈:hma=Dmn-dmax=E-es 有时为了表示配合的平均效应,用 X +X 平均间隙Xa=-m 或 平均过盈Yav=极限情况： Y min = ES － ei ≤ 0 Y max = EI － es ＜ 0 平均过盈： Y av = 2 Ymax +Ymin ＜0 应用场合：由于装配是有紧固力，主要用于孔、轴间的紧固联结。（比如火车轮和轮毂的安装，先加热轮毂后再装上去） 过盈配合示意图 5、过渡配合 — 可能具有间隙或过盈的配合。公差与配合图解中，此种配合孔的公差带在轴的公差带有重叠。 特 点： 孔的公差带与轴的公差带相互交叠； 极限情况： X max = ES － ei ＞0 Y max = EI － es ＜0 平均状况： 平均间隙 X av = max max 2 X Y+ ＞0 或 平均过盈 Y av = max max 2 X Y+ ＜0 应用场合：主要用于孔、轴间的定心联结。 过渡配合示意图 （我们知道极限尺寸对应上下偏差，从而得到：） 6. 极限间隙（Xmax 、Xmin） 、极限过盈（Ymax 、Ymin） 最大间隙： Xmax= D max － d min = ES － ei 最小间隙： Xmin = D min － d max = EI － es 最小过盈：Ymin = D max － d min = ES － ei 最大过盈：Ymax = D min － d max = EI － es 有时为了表示配合的平均效应，用 平均间隙 X av = max min 2 X X + 或 平均过盈 Y av = max min 2 Y Y+ 或 max max 2 X Y+ 零线 ︱ Ymax ︱ ︱ ︱Ymin︱ TH TS TS TH TH ︱ Xmax ︱ ︱ ︱Y max︱ TS TS 零线 TS