航空宇航学院 气动特性佔算公式 A 升力线斜率 亚声速 2IA )F AB tan x 参考 2+14+-2( 其中:β Xmx.翼型最大厚度线的后掠角, A为展弦比,若有翼尖小翼,则:A有效=1.2元 n=/h或0C一翼型升力线斜率 F为机身升力影响系数:F=107(1+d/)2 其中d为机身当量直径,1为机翼展长。单击此处编辑母版标题样式 • 单击此处编辑母版文本样式 – 第二级 • 第三级 – 第四级 » 第五级 7 单击此处编辑母版标题样式 • 单击此处编辑母版文本样式 – 第二级 • 第三级 – 第四级 » 第五级 7 单击此处编辑母版标题样式 • 单击此处编辑母版文本样式 – 第二级 • 第三级 – 第四级 » 第五级 7 单击此处编辑母版标题样式 • 单击此处编辑母版文本样式 – 第二级 • 第三级 – 第四级 » 第五级 7 航空宇航学院 气动特性估算公式 • 升力线斜率 ƒ 亚声速 F S S C t L ） 参考 外露翼 ( ) tan 2 4 ( 1 2 2 max 2 2 2 2 β χ η λ β πλ α + + + = 其中： 2 2 β = 1 − M χmax,t 为翼型最大厚度线的后掠角， λ为展弦比，若有翼尖小翼，则： λ 有效 = 1.2 λ π β η lα 2 C = Clα —翼型升力线斜率 F为机身升力影响系数： 2 F = 1.07 ( 1 + d / l ) 或 0.95 其中 d为机身当量直径， l为机翼展长