交通规则的演变 交通规则的演变 ·在多个纳什均衡之间不存在优劣之分时,偶然 在法国大革命以前,贵族的马车习惯上是靠左行的 事件对选择具有重要意义 穷人在路上看到富人的马车来了,要站在马路的右 从历史上来考察,许多交通规则一开始并不体现为法律,而是长 认为更为“民主”。随着法国大革命,作为一个革命 征,规定所有的车都要靠右走。随着拿破仑对欧洲 陆的征服,拿破仑将法国的规则带给了欧洲,也包 的习惯才逐步演 范。但直到19世纪前,道路规则也仅仅是作为规范而得到遵 括靠右行驶的规则。当然,在地域上这个规则的转变 而不是作为交通法律而得到执行。现在欧洲大陆的靠右走的 也是从西到东逐步完成的。比如说,与靠右行的西班 规则是在法国兴起的 牙接壤的葡萄牙是在一战之后才转为靠右行,奥地利 是从西到东一个省一个省逐步转变的,匈牙利、捷克 到1967年,才通过法律宣布从靠左行改为靠右行。 文化的冲突与协调 解决规则冲突的三个方式 ·为什么欧洲大陆的交通规则收敛于 个规则取代其他的规 分人改变行为 致 谓的“接轨”,如前面 讲的欧洲大陆交通规则的演变所显示 英国将如何办? 是建立全新的规则,如中国人和德国人在一起交流 文化冲突,无论是组织和组织之间的 时都用英语,而不是中文,也不是德文 还是国家和国家之间的,大部分不过是 是建立协调规则的规则。如“入乡随俗”,“客随主 游戏规则一一社会规范和法律的冲突 ·究竟哪一种,与规则要解决的问题有关,也与其他因 用博弈论的话来说,是一个均衡选择问 素有关 ·全球化意味着资源的重新分配。 致与冲突 文化既解决冲突又协调预期 进门博弈 后走 尊老爱幼 妇幼保护 币重教 ·先来后到 社会分层与非对称权力(排位问题;黑社会组 走1,2 织): ·公平观念(如分蛋糕博弈 抓阄交通规则的演变 • 在多个纳什均衡之间不存在优劣之分时，偶然 事件对选择具有重要意义； • 从历史上来考察，许多交通规则一开始并不体现为法律，而是长 期演化而来的。在欧洲大陆的早期，道路行走规范是非常地方化 的，有些地方采用靠左走的习惯，有些地方采用靠右走的习惯， 是不统一的。只是随着道路的增加和地区间交往的扩大，地方性 的习惯才逐步演变为区域性的规范，然后有演变为全国性的规 范。但直到１９世纪前，道路规则也仅仅是作为规范而得到遵 守，而不是作为交通法律而得到执行。现在欧洲大陆的靠右走的 规则是在法国兴起的。 交通规则的演变 • 在法国大革命以前，贵族的马车习惯上是靠左行的， 穷人在路上看到富人的马车来了，要站在马路的右 边。因此，靠左行与“特权阶级”相联系，而靠右行被 认为更为“民主”。随着法国大革命，作为一个革命的 象征，规定所有的车都要靠右走。随着拿破仑对欧洲 大陆的征服，拿破仑将法国的规则带给了欧洲，也包 括靠右行驶的规则。当然，在地域上这个规则的转变 也是从西到东逐步完成的。比如说，与靠右行的西班 牙接壤的葡萄牙是在一战之后才转为靠右行，奥地利 是从西到东一个省一个省逐步转变的，匈牙利、捷克 和德国是在二战前才由左行转向右行的。瑞典，一直 到1967年，才通过法律宣布从靠左行改为靠右行。 文化的冲突与协调 • 为什么欧洲大陆的交通规则收敛于一 致？ • 英国将如何办？ • 文化冲突，无论是组织和组织之间的， 还是国家和国家之间的，大部分不过是 游戏规则――社会规范和法律的冲突， 用博弈论的话来说，是一个均衡选择问 题； • 全球化意味着资源的重新分配。 解决规则冲突的三个方式 • 一是一个规则取代其他的规则，让一部分人改变行为 规范适应另一部分人，也就是所谓的“接轨”，如前面 讲的欧洲大陆交通规则的演变所显示的。 • 二是建立全新的规则，如中国人和德国人在一起交流 时都用英语，而不是中文，也不是德文； • 三是建立协调规则的规则。如“入乡随俗”，“客随主 便”。 • 究竟哪一种，与规则要解决的问题有关，也与其他因 素有关。 一致与冲突 先走 后走 先走后走 -1，-1 2，1 1，2 -1，-1 进门博弈 文化既解决冲突又协调预期 • 尊老爱幼； • 妇幼保护； • 尊师重教； • 先来后到； • 社会分层与非对称权力（排位问题；黑社会组 织）； • 公平观念（如分蛋糕博弈）； • 抓阄；